保时捷正在加紧自己的纯电动汽车开发计划，这家老牌德国汽车厂商在去年9月公布了自家的Mission E高性能纯电动跑车项目，为了能让Mission E在2020年前正式上路，最近保时捷正尽全力招兵买马并打算将项目团队规模扩大50%以上。

保时捷是大众旗下的一个子品牌，据了解，目前保时捷Mission E团队共有1000人左右，打算再招募超过400名员工以加速项目开发进度，而岗位种类也可谓丰富。

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保时捷的Mission E最初是在去年9月份的法兰克福国际车展上亮相的。目前，保时捷透露这款车能够行驶超过400公里并且车子还含有许多的创新科技。尽管保时捷还没有透露扯上具体会有哪些高科技，但去年亮相的Mission E概念车的确给我们提供一个契机去期待该车的最终亮相。

下面我们就来看一下Mission E概念车所用的且最后可能会被沿用到正式产品上的酷炫科技吧！

概念构想上Mission E配有两个电动机且将拥有恐怖的600匹马力。

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该车完全由先进的锂离子电池技术提供动力支持。汽车的车身底部装有电池，使得电池的重量能够均匀的分布在车身上。

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配有新型充电技术的加持，Mission E可以进行快速充电。想给汽车充电，用户只需在车库安装一个充电座板，然后电池就会自动充电了。

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车辆的电池也可以通过传统的充电站或家里的电线进行充电。充电端口在隐藏在前挡车板的里面。

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保时捷目前开发的电动车平台拥有足够多的电池来维持基于该平台打造的车型拥有超过531公里的续航里程。同时最新开发快速充电系统，能够有保证在15分钟内将零电量的电池充满80%，从而保证新车拥有400公里左右的巡航里程。特斯拉的S型车每次充电后可以行驶434公里。

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在设想中Mission E的最高时速可以达到241公里，0-100km/h只需要3.5秒。而特斯拉的S系列则可以从0-96km/h需要2.8秒。

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这辆跑车有四个座椅和四扇门，并且门可以以一种全新的方式打开。

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车子没有外后视镜。相反，车子配有相机，可以用来拍摄汽车周围的情况，然后在挡风玻璃的下角来显示出来。用户也可以选择在这个区域中显示一些安全信息。

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驾驶员可以使用内置的眼动跟踪技术来控制汽车的菜单选项。摄像机将检测到驾驶员正在寻找的内容，并侦测到司机想在仪表盘上使用的工具。然后，驾驶员可以通过按方向盘上的确认按钮来进行选择。

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随着驾驶员位置的移动，车内的屏幕也会随之发生改变。因此，如果驾驶员调高或是调低了座椅，或倾斜到一侧，车内显示屏中显示的工具也会随着驾驶员位置的变化而变。

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本文来自：加速会

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