用空中加油指标指标再次印证大盘2900点的目标位

    昨晚加班到深夜，没来得及更新博文，见谅。昨天我们的博文的题目

是《利空VS利多，大盘或将高位震荡》昨天大盘确实是在高位震荡，最终

勉强收红，证明这个地方2500附近多空对决明显，尾盘的拉升可能是对

今天数据或者政策的预期造成的，从尾盘的走势和港股的走势来看，

估计一季度的数据会好于预期。4月13日在博文《另一种可能的数浪：

目标位2767到2973》中，我们对大盘的目标位进行了研判，大盘这一波

行情比较理想有望在2900点以上，昨天的博文又继续用黄金分割法，计算

出大盘的目标在2692-2935，就是乐观的看也能到2900.今天我们在运用

指标的空中加油现象，来推算一下大盘的目标位。

指标空中加油是指大盘MACD指标出现闭合后没有死叉，再度开口向上，

形成空中加油形态，这一形态一经形成，一般意味着大盘短期进入加速

上涨阶段，上涨的尾端，会发现指标背离的现象，这个时候，真正的风险

就会来临。技术分析流派的一个最重要的前提是“历史会重演”，

我们回顾07年的上涨途中的２次空中加油，如下图第一次指标出现闭合后

没有死叉，再度开口向上，是空中加油形态，最后大盘从2007年4月20日-

5月29日，从3460点涨到4334点，涨幅25%，并出现了指标顶背离迹象。之后

就是半夜鸡叫的“５３０”惨案，

第二次（看下图）指标出现闭合后没有死叉，再度开口向上，

是空中加油形态，最后大盘从2007年８月20日-5月29日，

从４７７３点涨到６１２４点，涨幅2８%，并出现了指标顶背离迹象，

形成第一波牛市的顶部。

从历史经验看，我们可以得出两个结论：

一、出现空中加油形态后，股指将到快速上涨阶段，涨幅从０７年的两次经验看

在２５％－２８％，这一波出现空中加油点是２３３１点，略微计算一下，涨幅

可以达到２９１３-２９８３，从第三种方法验证了我们提出的２９００点的目标位。

二、出现空中加油形态后，如果指标出现顶背离，就要互相提醒，及时出局，不然

迎接的将是暴跌。

当然，股市瞬息万变，我们所做的只是预测，操作中还是要根据大盘的实际走势，随时

调整操作手法和频率。今天继续关注滞涨股，特别是金融地产股。