过去，乘火车去西安、南京方向都要转车花费大量的时间，不久的将来，从随州到西安、南京将更快捷了。昨从市发改委获悉，宁西铁路湖北段正线增建二线将于本月底开工，随州将在厉山镇新建随州北站。

据悉，宁西铁路湖北段二线长18公里，与汉丹铁路联络线72公里电气化改造一起，总投资11.8亿元，涉及随县厉山、高城、殷店、草店、小林、淮河6个镇，该项工程还包括新建小林百万吨货场，以及随州新火车站——随州北站，站址在厉山镇，建设工期3年。

市发改委相关负责人介绍，宁西铁路2004年建成投运后，运量增长很快，2007年实际货运量已达到2372万吨，超过设计运量2200万吨/年的能力，在此基础上，该铁路还开行两对客车，运力已经饱和，增建二线并对既有线路改造提升迫在眉睫。

据了解，宁西铁路是承担西北与华东、华中地区客货交流的重要东西干线铁路，长期以货运为主、兼顾客运。前宁西铁路是一条低等级的铁路，速度比较慢，尽管合肥距离西安的路途并不算远，乘坐火车却需要十几个小时。宁西铁路复线建成后，复线铁路运行速度将达到每小时169公里，运行时间将缩短一半。

宁西铁路是连接南京与西安两座城市的铁路系统，东起江苏南京，经安徽滁州、合肥、六安，河南信阳、南阳，湖北随州，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，全长1030.2千米，是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。

It took a lot of time from Suizhou to Nanjing or Xi'an by a train in the past,and this will be the history soon.The Nanjing-Xi'an railway 's track will be doubled soon,and Suizhou North Railway Station will be constructed in Lishan Towun,Sui County.

Nanjing-Xi'an railway covers Nanjing,Chuzhou,Hefei,Lu'an,Xinyang,Suizhou,Shangluo,Weinan and Xi'an.

It'll be much easier for me to go to Shanghai from Suizhou,and more time will be saved.

The friends in Suizhou,Xiangyang,Shiyan,Zaoyang will not pass by Wuhan when they go to Yangtze Delta Area.