径72mm，重172.5克，青铜，镀银。法国章牌家奥古斯特·帕泰（Auguste Patey，1855-1930）作品，巴黎造币厂铸造。　　正面：希腊神话人物代达罗斯（Daedalus）正为他的儿子伊卡洛斯（Icarus）佩带用羽毛和蜡粘成的翅膀，身旁放置着铁锤、砧座。刊拉丁文“努力工作必征服一切（LABOR IMPROBUS OMNIA VINCIT，摘自古罗马诗人维吉尔的《农事诗》第一卷第145-146行）”，作者签名“A. PATEY”。

　　背面：科学女神坐在各种科学仪器和书籍之中，手指向空中的人类第一艘可操控飞艇“法兰西号”。刊拉丁文“这就是超凡成神的道路（SIC ITUR AD ASTRA，摘自古罗马诗人维吉尔的史诗《埃涅阿斯纪》第九卷第641行，天神阿波罗对埃涅阿斯的小儿子阿斯卡纽斯所说的话）”，法文“沙莱默东机构飞艇实验，1885年（BALLONS DIRIGEABLES EXPERIENCES A L'ETABLISSEMENT DE CHALAIS MEUDON 1885）”。作者签名“A. PATEY”。

　　边铭：刊材质“青铜（BRONZE）”及巴黎造币厂厂铭丰饶角（Cornucopia，1880年开始使用该厂铭至今)。

　　此章正面主题取自希腊神话中代达罗斯和伊卡洛斯父子的传说。代达罗斯（Daedalus）是一位来自雅典的伟大艺术家、建筑师和雕刻家；伊卡洛斯（Icarus）是他的儿子。代达罗斯因嫉妒自己的弟子塔洛斯的才华而杀害了他，因此被赶出雅典。代达罗斯后来为克里特岛的国王米诺斯建造了一座迷宫，用来关押半牛半人的怪物弥诺陶洛斯，但是连他自己都逃不出自己所建的迷宫。代达罗斯于是造出用羽毛和蜡做成的翅膀，尝试和他的儿子伊卡洛斯飞出迷宫。伊卡洛斯率先飞出，但不幸的是，他忘记了父亲的忠告而飞得过高，因太过接近太阳，令翅膀上的蜡熔化，羽毛随即四散，失去了翅膀的伊卡洛斯因此坠入大海。代达罗斯痛失爱子，遗憾万分。代达罗斯父子的传奇使他们在后世成为象征人类自古不灭的飞行梦想最经典的艺术形象，近现代经常出现于表现航空主题的各类艺术作品中。

　　此章背面铭记的沙莱-默东飞艇实验机构于1877年由法国军事工程师夏尔·勒纳尔（Charles Renard，1847-1905）受命成立，最初的全称为“沙莱-默东军用热气球中央机构（Établissement central de l'aérostation militaire de Chalais-Meudon）”，位于巴黎市西南郊的默东（Meudon），是世界上首个国家航空器实验制造机构。1884年，勒纳尔和他的同事亚瑟·克雷布斯（Arthur Krebs，1850-1935）在沙莱-默东制造出一艘由电动机驱动的飞艇“法兰西号（La France）”。“法兰西号”全长52米，容积1900立方米，采用435千克锌-氯液态电池驱动，该年8月9日，“法兰西号”用时23分钟完成了8千米的往返飞行，成为人类历史上首次完全可操控的自由飞行。1884-1885年间，“法兰西号”进行了7次飞行试验，其中5次取得了成功。“法兰西号”的试飞成功使法国飞艇事业达到了新的巅峰。1884-1920年间，沙莱-默东共制造出11艘飞艇。