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意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)

(2017-06-02 15:54:03)
分类: 各国章牌
意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)
  径61mm,重115.3克,青铜,镀银。意大利章牌家贾尼诺·卡斯蒂廖尼(Giannino Castiglioni,1884-1971)为1906年米兰世博会创作,章牌家安杰洛·卡普西奥(Angelo Cappuccio,1855-1918)雕刻,米兰(Milano)章牌铸造商斯蒂法诺·约翰逊制造厂(Stabilimento Stefano Johnson)出品。
意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)  正面:科学的女性化身身披古典服饰而坐,左手搭在厚重的书本上,正俯身亲吻一名男性劳动者的额头;半身裸露的劳动者身体前倾,右手拿着一柄铁槌,背景为茂密的月桂枝叶。人物左上方题笺内刊拉丁文“科学帮助劳动获得荣耀(LABOR SCIENTIAE AUXILIO GLORIAM CONSEQUITUR)”。作者签名“Giannino” 及年份“1906”,版权声明“禁止复制(RIPRODUZ INTERDETTA)”。
意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)
  背面:掩映在橄榄树后的仿照辛普朗隧道东口的本届世博会主入口(Entrata Principale)建筑。刊意大利文“1906年米兰世博会(ESPOSIZIONE INTERNAZIONALE MILANO 1906)”,铸造商及雕刻者签名“S. JOHNSON-AC. INC.”。加刻“银奖(ARGENT)”及此章得主姓名“J. B. FONTET”。
  边铭:刊材质“青铜(BRONZO)”。  
  1906年,位于瑞士伯尔尼至意大利米兰的铁路线上,一条全长19.8公里的隧道辛普朗隧道顺利通车。山口海拔2009米,隧道开凿在海拔700米处。这条穿越了阿尔卑斯山脉的隧道在相当长一个时期里一直保持着世界最长山岭铁路隧道的纪录。这项工程在历史上首次打通了北欧与南欧的陆路通道,其伟大之处在很多方面甚至堪与巴拿马运河相媲美。1906年米兰世博会就是为了庆祝辛普朗隧道顺利通车而举办的。会期自1906年4月8日至10月31日,会址设在米兰的辛普朗公园(Parco Sempione)和军事广场(Piazza d'Armi)两处地方,占地面积超过250英亩,两地间以长约1700米的高架电气铁路相连。共有英、法、美、德、比、奥、中、日等25个国家参加,参观人数达4,012,776人。本届世博会园区内各种建筑物都能找到辛普朗隧道的影子,如仿照辛普朗隧道的主入口、辛普朗隧道的立体模型、音乐厅,以及一些以巴罗克和洛可可两种风格相结合的装饰华丽的建筑物。  
意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)

意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)
  此章作者贾尼诺·卡斯蒂廖尼(Giannino Castiglioni,1884-1971),意大利雕塑家、画家和章牌家。1884年5月4日生于米兰,他的父亲贾科莫·卡斯蒂廖尼(Giacomo Castiglioni)是米兰章牌铸造商斯蒂法诺·约翰逊制造厂(Stabilimento Stefano Johnson)的厂长,这使他有机会自幼就受到雕塑和章牌艺术的熏陶,他后来就读于米兰的布雷拉美术学院(Accademia di Belle Arti di Brera),师从雕塑家恩里科·布蒂(Enrico Butti,1847-1932)。1906年他从学院毕业,并在同年举办的米兰世博会上首次展示了自己的雕塑和章牌作品。在其艺术生涯中,他主要从事雕塑和章牌创作,同时也修习绘画,尤其是在他晚年以后。他最初在章牌铸造商斯特凡诺·约翰逊制造厂从事雕刻师的工作,这给了他充裕的经济保障。结婚成家以后,他在米兰开设了自己的工作室。1927年,他在列尔纳(Lierna)科莫湖(Lago di Como)湖畔的寓所开设了第二间工作室。此后他的创作生涯大部分时间在此度过,直到1971年在此去世。他一生创作了700余件作品,在意大利国内外多次参展并获奖。 

贾尼诺·卡斯蒂廖尼的雕塑作品
意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)

意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)

意大利·1906年米兰世博会镀银铜章(G.Castiglioni作品)

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