灾难没有降临到自己头上时总是心存侥幸，可等它真的到来人们悔之已晚。谁都知道酒驾违法甚至酿成车祸，但两个月前，网友“安娜830321”在发了“好醉，还是得开回家”这条微博之后开车上路，结果当晚出车祸丧生。日前，“高速交警宁波支队”官微再次转发这条微博，用血淋淋的例子惊醒那些司机千万不要酒驾。（天府早报）
    生命因为只有一次才显得尤为珍贵。网友“安娜830321”的酒驾悲剧给公众上了一课，那就是酒驾害人害己，千万别这么做。如果“安娜830321”再次回到她发微薄的那个时间，相信她必然会做出和现在截然不同的选择，但世上没有卖后悔药的，更没有“如果”。
    目前我国对酒后驾驶的打击力度不可谓不严：酒驾扣证罚款；醉驾直接入刑；集中行动打击酒驾；舆论宣传酒驾危害；明星酒驾成反面典型…… “安娜830321”明知道酒驾的严重后果，却仍然抱有侥幸心理开车，将严苛的法律抛在了脑后，同时被她抛下的还有自己年轻的生命。这是对自己生命的不珍惜，更是对他人生命的不尊重。
    开车有一个技术门槛，司机要去考驾照，但还有一个汽车文化门槛，那就是取得交通便利时需要承担社会责任。因为，依照《汽车社会蓝皮书（2011）》说法，我国2012年步入汽车社会。今年七月份统计显示，我国机动车保有量达2.33亿辆，汽车超1.14亿辆，也已达到国际公认的汽车社会标准。汽车社会更加看重汽车文化门槛，从这个意义上说，“安娜830321”是一头撞在了汽车社会的门槛上，没有迈过去。
    现在的司机是我国第一批闯入汽车社会的人，尚处于“适应期”，所以很多交通事故都会掺杂着“人为因素”。进入了汽车社会却没有与之相适应的汽车文化，这让司机在思想上有些无所适从，不但酒驾醉驾，还开斗气车，不礼让行人，闯红灯黄灯等。汽车是千万个零件组装在一起的，但汽车文化则是以汽车为中心形成的行为方式、法律法规、价值观等，形成过程将很漫长。
   “安娜830321”缺乏汽车文化意识，忽视现有法律，结果倒在了汽车社会门槛下。这让我们不得不发问，汽车社会提前到来，汽车问题成社会之患，我们应如何平衡人车关系？除了修路、修停车场、提高技术门槛等硬件措施，还需要提高个人的文化素质并使之与汽车文化适应。迈过了技术门槛，要赶紧再迈过汽车文化门槛，否则，将会有更多的司机像“安娜830321”一样摔倒。

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