提起“水翼船”，不由得让人想起苏联时期惊人的河舰队，由于苏联的水域面积很大，当时的河流客运与火车、公共汽车一样被广泛使用，
沿河旅行可为游客带来欢乐，特别是在船底备有支架和翅膀的、具有稳定和高速的“水翼船”，这种船的出现，得益于一个人的梦想，即水翼船之父—Р.Е.阿列克谢耶夫（1916-1980）（图1），这种船的航行原则是双重的，低速下与一艘普通船一样行驶，当船速起来之后，水翼便会提供升力，让船身抬离水面，从而降低水的阻力，达到增加航速的目的。
二战结束后，苏联诞生出一种灵活的水翼船，这种船平时作为近海和河流的民用船使用，无论是巡逻、拉客和打鱼都能派上用场，当需要作战时，就能改装成导弹艇，加上声呐系统则变为反潜艇，在水下与潜艇对抗时，它可以依靠自己贴近水面而高速飞行。位于下诺夫哥罗德州的高尔基市，水翼船设计师罗斯季斯拉夫.叶夫根尼耶维奇.阿列克谢耶夫领导的中
央设计局，1950年便开始在“红色索尔莫沃”工厂研制世界第一艘水翼船“火箭”型（图2），1956年项目正式启动，次年的8月25日，正值莫斯科国际青年和学生节开幕式，该艘水翼船历时15小时从高尔基市驶往莫斯科向世界展示了这项新的发明。
图2
上世纪六、七十年代，是苏联批量建造水翼船的鼎盛时期，后来随着各种大型舰船的到来，尽管水翼船具有大、强、猛的特点，但也面临着很多困难和挑战，需要大量资金和技术支持，作为战舰而言，适航性差，被军方冷落，尤其是九十年代之后，经济严重衰退，沿河的城际客运大量减少，河舰队基本萎缩，因此相当多的水翼船都卖给别的国家，部分留给乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚等国。在苏联时期的后四十年，毕竟还是留下了不少水下机翼船，尽管铁路和公路运输得到发展，但有很多地方还要依靠水上运输，因为这些地方没有跨越边境河流的公路桥梁。至今还有之前建造的水翼船：“火箭”（1959-1976）、“流星”（1961-1991）、“彗星”（1961-1992）
“日出”（从1973年）（图3）、“波列西耶”（1983-1996）（图4）等。在俄罗斯境内的水翼船，有的成为私人的豪华游艇，有的被改装成博物馆或咖啡馆。
图3
图4
解体后的俄罗斯，尽管经济窘迫，但却没放弃对水翼船的研发，据报道，在2010年代末，上世纪的水翼船又获得了新生。2023年9月6日，俄罗斯发行一套3枚“新一代水翼船”的特种邮票，主要介绍了三种水翼船，都是由Р.Е.阿列克谢耶夫中
央设计局结合苏联设计的优良传统和创新技术重新建造的。
《瓦尔代45P》（图5），同时发行还有1枚明信片（图6）、下诺夫哥罗德首日封（图7），这是一种现代化、快速运输的水翼船，可容纳45名乘客，2名机组人员，速度可达75公里/小时，行程达600公里，内设舒适的软椅、空调系统、生态厕所和救生衣等。第一艘船于2017年秋在下诺夫哥罗德的契卡洛夫斯克下水；2018年5月，在圣彼得堡国际经济论坛上展示了新船
；2019年8月开始在下诺夫哥罗德的河流上行驶，定期在两个方向运送乘客，从下诺夫哥罗德前往戈罗德茨方向和马卡里耶沃方向，成为该地区城际交通的方式，即使在疫情期间也没阻止客运；2020年开始出口亚洲。
图5
图6
图7
《彗星120М》（图8）、（图9、图10）。该船主要用于运送黑海沿岸度假胜地的乘客，2017年交通部决定在克里米亚“莫雷”工厂协助生产“彗星”型水翼船，当年10月24日，第一艘船以宇航员瓦伦蒂娜.捷列什科娃命名为“海鸥”的水翼船前往克里米亚进行测试和改造；2018年8月1日，“海鸥”水翼船开始从塞瓦斯托波尔到雅尔塔的定期航班；2019年8月13日，在雅罗斯拉夫尔州的“维姆佩尔”造船厂建造的第二艘“彗星120M”水翼船下水，航线为塞瓦斯托波尔—雅尔塔—塞瓦斯托波尔；从新罗西斯克到格连吉克和索契在黑海路线服务，当年10月8日，维姆佩尔造船厂建造第四、第五代新船，由卡拉什尼科夫集团和维姆佩尔船厂共同完成。该船与之前建造的相比，提高了乘客的舒适度，可容纳120名乘客、5名船员，有二个休息室，主休息室95人、增强舒适的休息室25人，最高速度65公里/小时。
图8
图9
图10
《流星120P》（图11、图12、图13）。新一代“流星”水翼船保留了经典船体的航速，但设计上却是全新的，油漆采用鲜艳的色彩，在舒适度、动力装置和航行质量方面远优于之前的船，对客户和制造商都更具吸引力。2019年，下诺夫哥罗德州要求建造三艘新一代的《流星120P》，计划沿伏尔加河向上行驶到科斯特罗马和雅罗斯拉夫尔，向下行驶到喀山和乌里扬诺夫斯克。2021年8月3日，第一艘在下诺夫哥罗德契卡洛夫斯克举行下水仪式，当年9月交付汉特-曼西斯克自治区，用以更新河舰队；第二艘于2022年5月下水，并于6月15-18日在圣彼得堡国际经济论坛上首次展出，最后也将驶往汉特-曼西斯克；2023年8月24日，第三艘在契卡洛夫斯克举行下水仪式，该型水翼船由阿列克谢耶夫中央水翼船设计局与圣彼得堡的科技企业共同建造，速度高达75公里/小时，行程600公里，载客120人、4名机组人员，可在任何河流水使用，包括北部道路不发达的地区客运。《瓦尔代45P》和《流星120P》水翼船主要在圣彼得堡、下诺夫哥罗德州、萨马拉州、萨哈共和国、鞑靼斯坦共和国及楚瓦什航线上运行。
图11
图12
图13
与这套邮票同时发行的还有一套礼品套折（图14-图16）、另有七个城市的首日封和极限明信片、3枚小版张、1枚小全张（图17）。
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(2023-09-24 12:24:47) 
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