从然乌到波密，有106公里的路程，下午六点离开然乌，计划在天黑前赶到波密。这次走川藏公路，因为单车两人，心里早有不走夜路的原则，尽量避免行车安全隐患和一些不可预知的危险。为赶这一段路，车一出然乌，就开始狂奔，修路的路段，也是冲锋在前，见车必追，逢车就超。人一浮躁，祸事必到。出发半小时，在中坝乡境内，胎压报警，停车检查，右后胎瘪了！

    这时正好是夜色降临的时间，留意四周，荒芜人烟，寂静得悚人，赶紧转运行李，准备工具。这车是折叠备胎，以前从未换过。还没架好千斤顶，天就已经漆黑，偏偏不知哪里又冒出个藏族青年，过来用夹生的汉话问，需不需要帮忙？我一想，不让他帮忙，他在旁边站着看着，如有歹意，那不更危险啊！就说，帮忙换轮胎吧，我付五十元。他在旁边打帮手，我的眼角一刻也没敢离开过，他的到来实在够我心里惴惴了。

    人越慌乱，智力肯定下降。用打气泵给备胎充气，每充到1.5个气压，就看到备胎偏向了，放完气再充，用脚踩着充，都是一个样子。折腾之中，一辆车明亮着灯光停了下来，下来一个MM问情况，随后叫下她家先生帮忙，黑夜里，有两盏明亮的灯照耀着，荒野下，有陌生但友善的人帮助着，真是感动和温暖。接着，一个来自深圳的四辆车队也停了下来，一大群人下来，围着，说着，笑着，帮忙的帮着，本来是一次孤单的小事故，象成了一群老朋友在荒野的夜间聚会，变得轻松愉快了。经高人指点，把胎压一直充气到3.5个压，自然气足胎圆了。就这一个简单的问题，居然折腾了两个多小时，人上高原，反应真迟钝了。换好备胎，付给同胞工钱，他认真的说，谢谢，扎西德勒！我看他的微笑，单纯并且友善。

    走完川藏线，最记忆深刻的，还是在路上，人与人之间的友爱，无论来自哪里，还是素不相识，在川藏线，没有陌生，没有介意，没有距离，走到一起，就像重逢的朋友，车有故障，会有人无私帮忙，路况讯息，会有人周到的提醒。都懂得尊重，都乐于助人。走在川藏线上，感觉多的是友善，不会感到的是孤单。 

    这是轮胎的惨状。两处被尖石扎破，彻底报废。川藏线上不要自信车的性能，也不要自负驾驶技术，稍有不慎，一切皆有可能。

    这次所见最强悍的车队。打的旗号是：云南禁毒总队“川、滇、藏禁毒宣传车队”，师出有名，一溜十台，那装备，超级强悍，那阵仗，八面威风。在路好地段，和他们飙车，也是一大乐趣。