县长蒋从跃赴北京有关单位争取昭黔铁路毕节至遵义段经过黔西城郊

     2010年9月13日，县政府县长、县铁路建设领导小组组长蒋从跃，县人大副主任、县铁路建设领导小组副组长赵维举等一行到北京有关单位汇报工作，争取昭通至黔江铁路毕节至遵义段经过黔西。

    昭黔铁路毕节至遵义段是沪汉蓉和沪昆两大通道间重要辅助通道之一，是毕节试验区铁路规划网“三纵两横”中的“一横”。毕节至遵义段线路总长199公里，估算投资180亿元，毕节至威宁线路总长126公里，估算投资130亿元，总投资估算330亿元。该条铁路初可研方案线路走向只是从我县红林乡的边缘经过，不利于黔西县旅游资源、煤炭等矿产资源的开发和利用，对黔西县的经济社会发展形不成拉动作用。对此，县委、县政府高度重视，专门组织有关人员对线路走向进行踏勘、调研，并召开会议，听取各方面的意见，决定采取有效措施，将昭黔铁路毕节至遵义段线路走向争取从金沙县新化乡引入黔西县境内，经过我县重新镇、定新乡、城关镇、洪水乡、林泉镇跨西溪河，再进入大方县境，并争取在我县重新镇、城关镇和林泉镇各设一个站。

    9月13日下午，在地区铁路建设投资公司总经理郭华和副总经理吴学相的大力协调下，县长蒋从跃、县人大副主任赵维举等一行到中铁工程设计咨询集团向专家组汇报工作。县长蒋从跃首先向专家组介绍了黔西经济现状和黔西经济社会未来发展规划，汇报了黔西丰富的矿产资源和游资资源开发利用情况、昭黔铁路毕节至遵义段对黔西经济社会发展的重要性和必要性，以及黔西80万人民群众迫切要求昭黔铁路经过黔西的愿望等。

    在认真听取了汇报后，专家组对黔西县高度重视昭黔铁路建设表示感谢，并表示将按照黔西县的要求和推荐的线路，对昭黔铁路毕节至遵义段线路走向优化设计出一条经过黔西城郊的比选线路提交铁道部审查，同时，要求黔西县要加大协调工作力度，争取得到铁道部等有关部委的支持，以便优化设计的比选线路顺利通过专家评审。

    9月14日上午，蒋从跃等一行到民建中央汇报工作，民建中央社会服务部部长包瑞玲、副部长夏赶秋等在听取蒋从跃县长对有关昭黔铁路毕节经遵义段的情况汇报后，表示要在适当的时候，全力协调铁道部等有关部委，争取将昭黔铁路毕节至遵义段按照黔西县推荐的线路经过黔西，最大限度地拉动黔西经济的快速发展。

                                                                 黔西县铁路建设办公室    李 毅

                                                                             2010．9．19