零距离遭遇黑车
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此图为该黑车在南京二桥被查获  牌号：苏B36691
   笔者近日从淮安乘车到无锡,零距离的切身体验了一把乘黑车的感受.
   早晨5点左右笔者上了第一辆黑车,经过四次换乘倒车,最后上了一辆牌号为 苏B36691的旅游大巴.在原地等了一个多小时,乘客上满车后开始出发.一路上该大巴还是不断的停车带人.到8点左右上高速公路时，车上超载已达九人,走道里坐满了人,车内空气异常的浑浊.

   几分钟后黑车车主从后向前开始收钱,态度非常蛮横,三岁小孩也不放过(且所有乘客无车票和保险).与开始拉客时的态度判若两人,如有异议,就以抛客相威胁.无奈最后大家只好给钱,"和谐"了事.
   当客车行至南京长江二桥时,很"不幸"被当地的执勤交警查获.折腾了一个小时左右,之后让人不解的是：在乘客并未驳载的情况下依然可以超载上路.其中有什么勾当就不为人知了.

   一路上,为了避免再次被其他地方交通警查获,黑车车主要求坐在走道里的乘客,看到交警时,和两边有座位乘客挤一挤(两座位坐三人),没有交警时再坐回走道.就这样在黑车主的“英明指导”下.大巴车终于在晚点三个多小时后顺利到达无锡境内.

   因为黑车不敢进站,笔者和其他乘客只好在离站五六公里的地方下车,然后乘公交或打的赶往目的地,而此时黑车早已绝尘而去.

  综上所述,笔者归纳总结出流氓黑车如下几个特点:
  1无车票 所有黑车因无营运资格,对其搭载的乘客一律不给车票.
  2无保险 所有黑车全部不给乘客买保险,一旦发生意外,由乘客自负.
  3不进站 所有黑车均属非法营,害怕交管部门检查,一律不敢进站.
  4具有黑社会性质 黑车车主无视法律,雇用打手任意对乘客进行威胁辱骂,甚至殴打,尽显车匪路霸本色.
  5任意宰客 乘坐黑车,一般上车前不买票,中途收钱.车票定价随意,对法律明文规定身高不到1.1米的幼儿一样照收不误.
  6有保护伞 交管部门内部的腐败分子为其充当有保护伞,沆瀣一气,有着剪不断,理还乱的关系.
 
  对此笔者希望相关部门加大对黑车的查处力度,纪检方面严惩交警内部为黑车提供保护伞的腐败分子.政府及车站方面提升运输能力,特别是节假日,让广大群众有票可买,有车可坐.坚决不给黑车以生存的环境.同时提醒广大网友,从保护自己的切身利益出发,尽可能不去乘坐黑车.如果确实赶急可提前去车站买预售票.否则一旦发生意外伤害,结果就得不偿失了.