村里老渔民曾经登过岛

    从深沪港驾船出发，需要大约一天的时间才能到达钓鱼岛海域，这里离台湾基隆市约92海里，离日本最近的国土石垣岛也差不多100海里。

    陈姓渔民告诉本报记者，钓鱼岛处于我国的东海靖鱼场，每当太平洋黑潮流经这里时，会带来大量的鱼群，他的渔船曾多次去过钓鱼岛海域捕鱼。“那就是个无人岛，大一点的岛上草长得多一点，岸边的礁石比较多，大一点的渔船不太好靠近，担心触礁。如果海上雾大的话，根本就看不清楚。”

    在钓鱼岛的几个小岛之间，还有一条宽达1000多米的小海峡，以前每当遇到海上大风浪时，福建、浙江还有台湾的渔民常会驶入避风。不过，陈姓渔民没有驾船驶入过这个小海峡，只是听村里的老渔民提到过。在当地渔民的眼中，这个足以牵动中日两国敏感神经的钓鱼岛，它最重要的价值或许就是“鱼多”。

    深沪镇的陈应几年前也是渔民，现在已经改行做起生意来。他告诉记者，渔民是个苦差事，常年在海上漂泊，哪里有鱼就到哪里去，“往往管不了什么禁区了”。几年前，陈应跟他的几个兄弟还去钓鱼岛海域捕鱼，但这两三年间，那里的鱼潮少了，前往的渔船也少了。今年听说那里又出现鱼潮，所以渔民才纷纷赶去那里拖网。

    对于渔民来说，因为时常受到台风的影响，还加上政府规定的休渔期，捕鱼的黄金季节其实十分短暂。晋江市一年一度的伏季休渔期8月1日才结束，开渔后又连续遭遇了几场台风，渔民捕鱼心切，一年的收成好坏就全决定在这短短的个把月时间里。陈姓渔民的小侄子，20刚出头，才在海上闯荡几个月，他告诉记者，一条大一点的船，出海一次的柴油都要几万块钱，如果不能满载而归，肯定是要亏本的，“上个月我才挣了1400多块钱。”

    当地渔民全都知道钓鱼岛的特殊性，也知道日本非法扣押中国渔民的消息。陈姓渔民大声说：“我们在自己的领海打渔有什么不可以！”

    至于究竟有多少中国渔船前往钓鱼岛海域捕鱼，一时难以获得一个准确数据，日本海上保安厅日前公布的一份数据或许可以做参考，这份数据显示，8月份有80余艘中国渔船驶入钓鱼岛海域作业。