桂林两江四湖游览图

2008年5月16日，五一黄金周过后，正是我们这些老年人出游的时间，孩子们提前给我买了到桂林的往返机票，14点飞机降落在桂林两江机场。出了机场的出站口，桂林一家旅行社的导游接上我就上了旅行社的面包车直奔市区，在路上，导游问我晚上的两江四湖游参加不参加，我说当然参加，就交了130元 的费用，到了宾馆导游安排好我的住宿后，约定7点半来接我。

两江是指漓江和桃花江，四湖是指榕湖，桂湖，木龙湖和杉湖. 漓江，是中国锦绣河山的一颗明珠，是桂林风光的精华，是桂林风光的灵魂，是桂林风光的精髓。早已闻名遐迩，著称于世。漓江位于华南广西壮族自治区东部，属珠江水系。 漓江发源于“华南第一峰”桂北越城岭猫儿山，那是个林丰木秀，空气清新，生态环境极佳的地方。

两江四湖环城水系沿岸景观资源丰富，座座新桥，景趣相融，亭台楼榭，错落有致，除榕湖春晓、古榕系舟、象山水月、拿云揽胜、老人高风、桂岭晴岚、木龙古渡等著名自然景点外，还有李宗仁文物陈列馆、古南门、省图书馆、黄庭坚系舟处、东镇门、李济深故居、古城墙等古今建筑人文景点。 每当夜幕来临，灯火阑珊，万盏齐明，双塔映月，桥跨银河，各呈异彩，交相辉映。

这时的桂林，气温渐渐升高，我穿了件短袖衬衫，晚上，凉凉快快的，倒也舒服，乘坐的是小游轮，有20多个游客。小游船比大的好，干扰少，方便看景。

最有意思的是木龙湖升船机，这活生生的就是三峡大坝五级船闸升船机的缩小，我们这条小游船还真真正正的领略和享受了升船机的实际效应，因为我在三峡和葛洲坝都没有能够享受到这个具有时代意义的，现代化的水运设备。

         桂林因漓江而招揽天下游客，桂林山水因其自然风光而文明遐迩。“桂林山水甲天下”这句名言早已为世人铭记，但是仅仅有自然风光还是远远不的。就像过去来桂林旅游的客人常这样形容桂林：“桂林就象是一个美丽的姑娘穿着一件破烂的衣裳。”为了摆脱这种尴尬的局面，桂林市委、桂林市人民政府在1998年至2002年期间投资300多亿元进行大规模城市改造，让桂林美丽的山水风光与城市建设有机结合起来，进一步提高桂林城市品位，为中外游客提供宽松、舒适的旅游环境。如今，两江四湖环城水系的建成彻底改变了过去桂林市“东西一条街，南北一座桥”的城市旧貌，今日的桂林，真正是景在城中、城在景中，不愧为东方威尼斯！榕湖、杉湖、桂湖与木龙湖四湖相连，东接漓江，西通桃花江，恢复了始于宋代的环城水上游览线路，它们的灯光夜景或幽似春江诗话，或艳如火树银花，船所到之处，音乐喷泉或高亢激昂，或娓娓动听，令游客流年往返。夜间乘船游览两江四湖是来桂林旅游不可错过的夜间旅游线路。

现两江四湖游览，有两个主要码头，从文昌桥码头上船，经杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖入漓江，在解放桥六匹马码头上岸。也有反向游的，从解放桥六匹马码头上船，在文昌桥码头下船。榕、杉两湖古称南阳江、阳塘、莲荡，与古称壕瑭的桂湖以及漓江相连，形成了桂林古代的护城河。明代因城市扩展，三湖成为内湖。今天我们所看到的两江四湖工程策划于1998年、启动于1999年，截污清淤、引水辅绿、栽花移木、修桥筑路，恢复了宋代四通八达的环城水系，不光是一个大型旅游景区建设工程，而且是一个大型环境保护工程。对于人类来说，良好的生态环境才是最重要的！

    古时宋代的环城水系游是达官贵人的豪华享受、身份的象征，今天的两江四湖在恢复原始宋代原貌的基础上，已经成为平民化的旅游项目。能够在晚上乘船游览一条能与威尼斯水系相媲美的环城水系，是非同寻常的感受。