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​随着SUV市场的不断细分，小型SUV细分领域的“战火”愈演愈烈。如今，又将有一位重量级“搅局者”——大众T-ROC即将加入，而它的出现势必会在小型SUV领域中掀起浪潮。

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其实，大众T-ROC概念车在2014年日内瓦国际车展上就已经发布，凭借着三门设计的独特跨界风格，吸引到不少消费者。历时3年，大众T-ROC量产版将在8月23日进行全球首发，聚光灯再次锁定在这款被“雪藏”的实力派身上，并将其推到舞台中央。

整装待发，大众T-ROC并非“虚有其表”

大众T-ROC基于大众的MQB架构打造，作为大众的全新小型SUV，它能否取得“开门红”变得尤为重要，从新车的产品力上能够看出，大众对它给予了很高的期望。

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在这个拼颜值的时代，T-ROC量产版的外观设计足以为其争取到第一块“敲门砖”。新车的外观采用了大众最新设计风格。前脸部分的辨识度很高，也融入了不少新鲜元素。比如进气格栅采用了蜂巢格状的设计，前保险杠更加棱角分明，使新车看上去个性十足。

大众T-ROC的长宽高分别为4178/1831/1501mm，轴距或为2595mm。可以类比的是，别克昂科拉的轴距为2555mm，福特翼博的轴距为2530mm，相较而言，T-ROC的轴距表现在同级竞品中十分出彩。而且，国产后新车的尺寸还将进一步加强。这也将是新车的亮点之一。

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动力方面，大众T-ROC的动力选择非常丰富。它将搭载多款汽油、柴油发动机，包括1.0T、1.5T、2.0T汽油发动机和1.6T、2.0T柴油发动机。与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，新车还有望采用全新的48V轻度混合动力系统。不难看出，大众T-ROC在动力方面下了不少功夫。

进攻SUV市场，刻不容缓

长期以来，大众在SUV市场的积极性不够，但是从2017年新车计划可以看出，大众明显加快了布局SUV的步伐。面对日益激烈的SUV“战场”，做出这样的改变是必要的。

从目前中国SUV市场的形式来看，紧凑型SUV领域的产品趋于饱和，中大型SUV领域的产品肩负着“品牌代言”的使命，那么相对“缓和”的小型SUV领域自然而然地成为各大车企瞄准的“对象”，开始了密集投放，其中不乏奥迪Q2、丰田CH-R等重量级选手。作为中国汽车市场大佬级的“人物”，大众当然不会放弃这个“巩固”自己在汽车市场地位的机会，而全新T-ROC的上市，或许意味着小型SUV新一轮战事已经拉开序幕。

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其实，如今国内的合资小型SUV产品并不算多，市场还远远没有饱和。尽管也有一波竞争对手来势汹汹，但十分懂得拿捏中国消费者心理的大众依然拥有得天独厚的优势，此时大众推出全新小型SUV可谓天时地利“车”合。相信新车一经推出，大众将会借势将它引入中国，这位“实力战将”也很可能在小型SUV“战场”掀起一场腥风血雨。