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当你从4S店提走一辆全新的凯迪拉克,在第一个路口踩住刹车等红灯时,突然发现发动机熄火了,是不是会一脸问号?其实这只是发动机启停功能在工作。面对一辆全新座驾,不少车主总是充满探索精神,这些功能是否会有不良影响?接下来的答疑时间,凯迪拉克北京达世行就邀请Mr.Cadillac帮你找到答案:
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这位车主显然是对发动机启停技术有过一定的研究,希望能有一种窍门可以回避启停功能,凯迪拉克车辆的启停功能也能如此吗?马上解答:
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正如提问中所言,凯迪拉克车型确实需要将刹车踏板踩到一定深度才会进入自动启停功能,所以只要能够准确掌握踩刹车的力道深浅,就能回避启停功能。
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我们发现,许多车主因为对启停功能存在很深的误会,所以才热衷于寻找回避启停功能的技巧,比如关闭启停开关、将变速箱挡位切换为手动模式(有换挡拨片的车型可在刹车时按下拨片切换至手动模式)以及题主所说的“浅踩刹车”,但其实这样的做法真的过虑了。
带有启停功能的车辆,其发动机相关零部件都经过特别设计与多次反复试验以满足工况需求,各位无需担心启停功能会对发动机及电瓶造成损害。
至于在什么情况下启停功能才会正常工作,此前的推送中已有过详细介绍,可点击文末扩展阅读链接1查阅。
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后视镜与后挡风玻璃加热功能,在最近多雨的季节尤为适用,然而能否可如题主所言分开加热?马上解答:
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答案是:不能分开加热。我们在车内的中控区域通常只能找到黄圈中这样的按钮,这就是后窗除雾器开关。按下这个按钮之后,车外两侧的后视镜与后挡风玻璃将同时开启加热除雾功能,为什么会这样设计?原理也很简单。
驾驶员开车时,可通过车内后视镜与车外两侧的后视镜观察后方情况,所以每次使用加热除雾功能,为了确保这三块后视镜的观察视野清晰,加热除雾功能也将同步启动。
还有一点大家要知道,使用后视镜加热功能除雾,并不是开启之后,雾气就会马上消失。加热除雾需要一定的时间,所以如果车主急于出发,最好可手动擦拭后视镜表面,快速获取清晰视野。
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相比普通定速巡航,自适应巡航要更加人性化。这是如何做到的?马上解答:
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自适应巡航的车上会装有摄像头和雷达传感器,同时车主可事先设置好巡航速度(CT6车型需大于25公里/时)和跟车间距,当摄像头和雷达探测到前方有同向、同车道行驶的车辆时,会发动信号给发动机和制动系统,自适应巡航系统会根据设置的信息,可能会加速车辆,或施加有限、适度的制动,以跟前车保持设定的跟车间距。
如果没有在同车道上探测到其他车辆,则自适应巡航系统就会和常规的定速巡航一样工作。
虽然使用自适应巡航有一种找了个“代驾司机”的感觉,但这并不等同于“无人驾驶”,所以在变幻莫测的道路上行驶,车主还是要多留一个心,避免不必要的交通隐患。
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许多车主提车之后,也是各种改装加装热情最高涨的时候,给发动机舱装个下护板,可以防止行驶时卷起的异物损害,想想是个不错的加装项,然而确实如此吗?马上解答:
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原厂的发动机下护板经过设计、试验以保证良好的工作性能和安全性,而自行加装的护板可能会在一定程度上影响发动机的散热,同时当易燃物进入机舱后掉落在护板上,受到舱内高温长时间烘烤后也有可能引起燃烧。所以说,题主的这些担忧顾虑是很可能成真的。
除了以上安全隐患外,自行加装金属护板还有可能造成另外一项更为严重的隐患:在极端情况下,比如发成碰撞事故时,发动机往往会下沉,以避免横向挤压车厢内人员,而加装下护板很可能会影响发动机下沉,进而影响车厢内乘客的安全。所以如无特殊需要,并不建议车主们进行此项加装。
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在柏油马路上开车,尤其是在夏季高温的炙烤下,沥青沾到车漆表面可以说是防不胜防。尤其是白色漆面的车辆,沾到沥青之后十分影响美观。既然很难避免,那么就来说说清洗的方法:
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沾到沥青柏油以后,由于此类物质依附力较强,较难通过普通洗车程序去除,但车主们切莫情急之下使用硬物搓刮漆面,这样不仅不能清除沥青,还会损害车漆。
正确的清除其实很简单,只需使用专用的柏油清洗剂就是个好办法。将清洗剂喷涂在油污区域,待油污被溶解之后再用清水冲洗即可。(具体使用方式可参见不同产品的使用说明)
若污渍依附在车漆表面时间较长,车漆会出现不同程度的氧化,此时为了获得更好的清洗效果,可以在清除沥青柏油之后,进行抛光打蜡等漆面养护工作,让你的爱车长久如新。
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这个问题的题主多半是个音乐发烧友,对于音频文件的格式颇有讲究,那么凯迪拉克的CUE系统是否能升级支持更多的音频文件?目前支持哪些格式的音频文件?马上解答:
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首先很遗憾的回答题主,并不能通过升级CUE系统来支持更多的音频文件格式。目前支持哪些格式?(以CT6为例)
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其他车型支持的格式,可参见车辆使用手册。
除了使用CD与USB接口播放音频文件外,还可借助CarPlay功能与AUX接口,播放手机应用内的音频文件,拓展更多的支持格式。

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