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汽车圈 | 法国2040年开始禁售传统内燃机汽车,燃油车还能撑多久?

(2017-07-12 16:09:22)
标签:

杂谈

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​就在前几日,法国能源部长Nicolas Hulot表示,为将法国打造成为一个碳平衡的国家,计划从2040年开始,全面停止出售汽油车和柴油车。


而关于这样禁售燃油车的消息,并不是第一次出现。早在去年的4月份,荷兰已经宣布2025年开始禁止汽油车和柴油车在该国市场上销售的消息,并且已经采取一系列措施;不久后,挪威也规定到2025年,所有汽车都必须是百分百使用绿色能源;就连传统汽车工业发达的德国,也宣布在2030年禁售传统内燃机汽车。


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相比于荷兰、挪威来讲,德国和法国禁售燃油车更具代表意义,尤其是德国,作为汽车的发明国,拥有强大的传统汽车行业背景却要禁售燃油车,这仿佛是在释放一个重要的信号,那就是:在未来,新能源车才是发展的必然方向。


为何大家都十分看好新能源汽车?


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首先一点,和目前的大环境有关。石油资源储量有限、不可再生,世界各国都在积极鼓励开发新能源,来减缓石油的消耗状况,而汽车作为石油的主要消耗者,寻找替代能源迫在眉睫。所以新能源汽车,自然就成为未来的主流发展方向。


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其次,新能源汽车本身有着环保、节能等巨大优势。新能源汽车能够实现零排放,减少环境污染,并且新能源汽车可以极其方便地启动和停止,避免了在使用过程中能源不必要的浪费,十分节能。 


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最后一点,车企们纷纷加大对新能源汽车研究,如今基本上都取得了巨大突破,技术已经基本成熟,完全有实力替代传统燃油车。这也是各个国家颁布相关政策,强制要求禁售燃油汽车的底气所在。


那么,燃油车时代真的即将一去不复返?


虽然新能源汽车市场十分火爆,各个国家也是十分重视,但是对于这个问题,我们还需用客观的眼光去看待。


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当社会需求上升至国家政策的时候,将会产生一定的强制性。在禁售燃油车政策的压力之下,车企们肯定会把精力更多的放在新能源汽车上,这会极大促进新能源汽车行业的发展,并且客观来说,一旦个别国家全面实现新能源化,这样也会带动其他国家和地区,在新能源汽车市场的积极性。


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不过,坦率的说。就目前看来,燃油车的主导地位并不会改变,还会持续很长一段时间。这不仅仅是因为燃油车有着悠久的发展历史和底蕴,还因为新能源汽车有很多问题没有或是很难解决。


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相比燃油车,新能源汽车在售后服务方面有待提高,包括维修和零部件的供应等,都急需解决;还有充电桩、充电站等基础设施的建设也是远远跟不上市场需求,如果车主遇到车辆没电的情况,找地方充电都算是一件难事……所以,新能源汽车想要完全替代传统燃油车,还需要走很长的路,需要一定的时间过渡。

不过想想,毕竟距离2040年还远,将来的事咱们将来再说吧~

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