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杂谈 |
在这个6缸发动机都即将沦为“情怀”的时代,新能源汽车成为车企们眼下最“火热”的进攻目标。2016年,新能源汽车如雨后春笋般涌现于中国汽车市场,不论是荣威、北汽等自主品牌,还是特斯拉、奥迪、宝马等合资品牌都纷纷投入加入“新能源大军”。对于在华销量占全球83.1%的别克而言,这块大蛋糕对它的诱惑力可想而知。果不其然,其推出的君威HEV全混动车型将于年内上市。
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在这个6缸发动机都即将沦为“情怀”的时代,新能源汽车成为车企们眼下最“火热”的进攻目标。2016年,新能源汽车如雨后春笋般涌现于中国汽车市场,不论是荣威、北汽等自主品牌,还是特斯拉、奥迪、宝马等合资品牌都纷纷投入加入“新能源大军”。对于在华销量占全球83.1%的别克而言,这块大蛋糕对它的诱惑力可想而知。果不其然,其推出的君威HEV全混动车型将于年内上市。