从最初的“鸥翼”300 SL开始，SL系列车型就一直延续着自身的传奇色彩。早在1952年，梅赛德斯-奔驰就推出300SL跑车，其凭借出众的性能横扫包括勒芒24小时耐力赛在内的多项汽车赛事，成为当时车坛的一颗耀眼的明星。之后又逐步发展了SL 500,SL 350,SL 600和高性能版的SL 63 AMG车型。其特有的流线型车身以及早前300 SL的鸥翼式的车门设计，一直都代表着汽车界最前沿的科技时尚，引领着豪华车领域的时尚潮流，而被众多三叉星车迷奉为经典中的经典。

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（SL300顶级豪华双座硬顶敞篷跑车）

     日前，梅赛德斯奔驰中国销售公司正式宣布，全新2010款梅赛德斯-奔驰 SL300顶级豪华双座硬顶敞篷跑车即日起将登陆中国市场，作为SL车型系列应对市场竞争的有效补充。新车建议售价为119.8万人民币，另外还有升级后的SL350旗舰豪华版车型，建议售价为146.8万人民币。

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    外观上，这款敞篷车很多地方沿袭了SL车系的传统风格，并且融入了奔驰最新的时尚动感美学。高挑、流畅的腰线，在不失美感的同时更显力量感，搭配两侧鲨鱼鳃式的散风口，使得整体更具杀伤力，稍稍向外隆起的轮眉搭以19寸五辐铝制车毂，让整体上显得更加稳重、大气。前脸部分，加大的单栅式进气格栅，搭配中央的大型三叉星标志。棱形的前大灯被设计得分外狭长，以透射出犀利气息，从而能够来给人们强烈的视觉冲击。如果整体赋予深黑色调，则白天展现高雅的奢华，晚上散发幽暗的诱惑。

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    在SL300敞篷版内部，这款车配备了带加热功能的多仿型豪华通风座椅，AIRSCARF头颈暖风系统，使驾乘者不仅可以尽享长途驾驶的舒适感，同时在敞篷驾驶状态下仍可以保持宜人温暖。在这一优势之下，则任凭是寒冷的冬天，只要你萌生肆意的情绪，需要寻求更佳的驾驶乐趣之时，那就打开SL级的可折叠硬式顶蓬，同样可以将激情释放，而丝毫感觉不到寒冷。

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    动力方面，此次引进中国市场的SL 300车型装备了奔驰3.0L排量的自然吸气引擎，它可以输出170千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩。驱动形式采用后驱模式，驱动这款重达1.8吨的跑车秒从静止加速到100公里时速只需要7.8秒。而其仅为0.3的超低车身风阻系数更是赋予了SL 300仅9.3升的百公里油耗，其每公里二氧化碳排放量仅217克，在同级别车型中绝对是遥遥领先。这也让其在这一细分市场更具竞争力。

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