在中国，但凡一个车展，不管规模大小，层级高低，都离不开车模。一眼望去，车展上，看车模的永远比单纯看车的多。很难想像，一个车站要是离了车模还能不能开得下去。这不，家门口办的一个不大不小的车展，居然由于车模的魅力，倒也参观者众。

只要有车模的展位，一定是围满看客。间或车模离场或休息，一定门前冷落。

有专家还专门研究了为何在中国车模能够大行其道，说中国人对于美色较之欧美要保守得多，这种保守是一种隐性的欣赏角度，所以一到车展这种会出现很多美色元素的场合，这种隐性就能“光明正大”地释放了。

从未拍过车模的我，当这些魅力四射的车模面对我的镜头露出专业微笑的时候，多少还是有些受宠若惊的赶脚。

服装和车子还是很搭的。

整天面对各种相机和手机镜头，这些车模早就从容淡定，见怪不怪了。

对于手机拍手来说，变焦基本只能靠走。

洋车模也少不了。

男车模比较少见。

香车和美女，原来可以如此的搭调。

这位车模很敬业，每隔十几秒钟就让长裙飞扬一下，动感十足。

甜美怡人的车模与冰冷的钢铁制品，本生就是一种绝妙的搭配与调和。

不过对于很多小品牌来说，请不起头牌模特，弄个小丑吸引一下小朋友的眼神，也算是一种经营之道。