除了让人惊诧不已自成一体的公交车， 缅甸最大城市仰光的其他车辆同样让人吃惊不小，用两个字形容就是“破”和“旧”。所谓破，就是说车况极差，在中国均属强制淘汰之列，比美国废旧车堆场上准备压扁的车还要破。所谓旧，是指车型的老，估计三四十年前的车子还在跑。

别看这些车破旧，但由于缅甸政府长时间禁止汽车进口，所以这些破旧车的价格都高得惊人。一辆上世纪90年代前后的SUV能卖到六七十万人民币，普通的三手四手轿车都能卖到合三十多万人民币。所以就算是腰缠万贯的商人开的私家车在我们眼里也是破旧不堪，可他们为此付出的代价却比中国的宝马奔驰还高。



至于出租车，车况就更差。坐在里面，你得忍受破发动机的吼声，破座椅的咯痛，更要命的是从车厢缝隙里飘进车子的尾气，好几次熏得我头晕脑胀，咳嗽不止。




还有一种出租车，那就是人力三轮车，在仰光街头很容易叫到。不过仔细看看，这种三轮车和中国的不同，和越南马来西亚等国家的也不一样（他们是乘客在前，车夫在后面蹬）。缅甸的人力车好像是在普通的28英寸自行车的旁边再改装加上一个乘客车斗，类似中国的边三轮摩托的格局。


这个加上的车斗可以一前一后背靠背坐两个人，再加上自行车母体的后货架，最多可以同时载上三个成年人，牛吧？















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