瓦萨是一艘古战船之名，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把船舰改造为双层。1628年8月10日，斯德哥尔摩海湾风和日丽，一艘旌旗招展、威武壮观的大型战舰，在岸上人群的一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚行驶数百米，一阵微风吹来，瓦萨号战舰摇晃了几下，竟立即连人带船沉入 30 多米深的海底。3 个多世纪过去了，1959 年，有关方面着手进行打捞，直到 1961 年 4月 24 日，这艘在水底沉睡了 333 年的战船才重新露出水面，之后，又经过潜水人员和考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近和船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964 年，在打捞沉船的现场建起了一座颇具规模的水上博物馆，并正式开放。

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一进入展馆就能看见巨大的瓦萨号屹立在眼前，这不是真正的瓦萨号，这只是个模型，由于瓦萨号太大，拍不到全景。
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瓦萨号就是这样被打捞上来的
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展馆内有影象室，讲解沉船经过和打捞经过。一艘沉船要用这么多船来打捞，实属不易。
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真正的船体

为了便于游人就近参观，又能妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身的布局，沿船体四角设了双层看台，除去支撑船体的下部吃水部位外，观众一走进馆内，即可看到舰船底层的内部设施。http://s6/middle/613705d4g778881328d75&690
瓦萨号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰，而且是一个巨大的艺术宝库，船上装饰的各种精美雕饰，表现了在 17世纪文艺复兴晚期影响下瑞典流行的巴洛克艺术风格。
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登上一层楼后，在高台走廊上，可将船上的景物一览无余。这是一艘共有 5 层甲板的军舰，上面有 64 门大炮。http://s5/middle/613705d4gab551ac8e2f4&690
那个方桶可以猜猜是干什么用的？我可以给个提示，它是人类一项日常生活行为中必不可少的工具。
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船尾龙骨有 6 层普通楼房那么高，分 50 多层，精心雕刻700 多件雕塑品，简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。这些涂色或镶金的雕塑品，有威武的戴盔披甲的骑士，有婀娜多姿的美人鱼，有挥剑砍杀的罗马士兵，有神话里的各种人物，有形形色色的纹章和基督教的“圣经”，还有象征着美好和纯洁的裸女。雕塑品的最上部，则是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去，这一切是那么的瑰丽多彩，金碧辉煌，寓威严于富丽之中，真不愧为是显赫一时的战舰。
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沉船旁根据不同主题，还陈列着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物，其中有帆、炮、人体骨骼、水手服、工具、金币，甚至牛油、罗姆酒（一种甜酒）等。
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海里的矿物也有着绚丽的颜色

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在“船上生活”展览室里，还陈列着当时“瓦萨号”船上生活的模型：一群水手正在推磨、酿酒、擦大炮；一些军官正在喝酒、谈笑。走出博物馆，室外还有一个很大很漂亮的公园，因为我在博物馆里耗时太长，公园里就没怎么玩了。

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在瑞典下榻的酒店有些偏远，不过酒店外的景色很美，虽然有荒郊野岭的感觉，但是临着海，一切就变得美好多了。傍晚出来散步，路过一个船坞，正有巨轮离港，船上的人们都与我们挥手告别，仿佛相识很久的朋友。
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我们真的很能找乐子，出来散步的人还有另外两拨，可能是觉得冷，早早就返回酒店了，我们这一玩就几个小时过去了。
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虽然确实有些冷，但是坐在海边，看着落日余晖，呼吸着阵阵海风的味道，看偶尔飞过的海鸥，总比窝在酒店房间强的多。即使大堂有柔软的沙发，免费的咖啡和零食，当然还有空调暖气。我还是更喜欢这样被“冷藏”着。
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晚霞很美，瞎害了很多照片，不过回来发现少了很多，谁的责任也不追究了。毕竟，那个明亮漫长的夜晚已经通过我们的瞳仁记在了脑海。