最近在考虑入手新车，所以整日转战于各大4S店体验。在试驾的几款车型中，我比较中意的是华晨新推出的紧凑型车——中华H330。这款车共分4款车型，手动、自动各两款，售价在6.58万至7.58万元。而相同配置的手动挡和自动挡车型的差价只在4000元左右，所以我毫不犹豫地选择试驾中华H330的自动挡车型。

       http://s1/mw690/612af549te0a727087030&690

中华H330搭载的BM15L发动机是华晨今年主推的一款自主研发的发动机，其最大马力105匹，最大扭矩143牛·米。匹配一台5速手动变速箱和一台4速手自一体变速箱，相对于其它品牌的同款车型来说，其在自动变速箱的选择上略微保守。不过，在实际驾驶中，它的发动机动力输出和变速箱与发动机的匹配基本让驾驶者体验到了轻盈感。

 http://s11/mw690/612af549te0a72717ff0a&690

尤其，在转向控制和油门控制方面都表现了舒适、轻盈之感。在时速80km/h以下的情况，不需要费多大的力气就能让它的转速爬高。不过，由于排量只有1.5L，因此在速度提高之后，想要超车或提速发动机就略显不足了。

变速箱方面，在轻踩油门的时候，变速箱表现平顺，升降档都很积极配合，很快就能达到4档；但当你深踩油门后，升档的顿挫感十分明显，发动机的噪声开始增加，这个令驾驶员和乘坐者都感觉不舒服。

 http://s14/mw690/612af549te0a7271f8c4d&690

另外，在制动踏板方面，中华H330表现沉稳。无论低速或高速，它的制动踏板都可以反馈给你踏实之感。对于自主品牌而言，这一点是个非常值得肯定的表现。

中华H330在悬架方面和大部分紧凑型车相同，采用了最常见的前麦弗逊后扭力梁的悬架组合。这样可以使车辆的驾控感与车辆的制造成本很好结合，在保证成本不至于过高的前提下，依然不放弃车辆的操控性。

http://s9/mw690/612af549te0a7272dfb18&690 

总而言之，这次的试驾体验令人满意，中华H330给我留下一个不错的印象。在许多方面，它都达到了这款车型市场定位的普遍标准。而在价格上，中华H330也十分令人心动，尤其是手动挡和自动挡车型的差价在4000元左右，是许多同级别车型中从未遇到过的。它的时尚外观和轻盈的驾驶感受，都让我不知不觉将其列为候选车辆的NO.1！