实名制定票已成传说，返乡人员又开始了漫长的痛苦排队过程，而黄牛们则鼓着腰包穿梭于车站和乘客之间，而铁道部对社会的交待，仅仅是假设性的一亿投入，证明火车票实名制不可实施的说法。 1月27日，《人民日报》披露，如果登录相关网站，旅客可以找到始发站是广州的大量火车票转让信息，而且很多是电话订票已经提示无票的热门线路。《羊城晚报》报道，记者亲身经历了一次“地下交易”，明明电话订票时说票已卖完，可只要把身份证号码报给黄牛，并交上一笔手续费，居然就能在正规窗口取到车票。这只说明一个事实，铁道部只注重收入的利益问题，对于存在的管理漏洞问题根本就是在忽悠观众和乘客，我们也可以假设性的说铁道部真正的在实名制上投资了，就可以解决乘客买票难的问题。

车站工作人员和黄牛是不是穿一条裤衩的兄弟？

铁道部召开多少新闻发布会乘客并不知道，他们只想知道黄牛手中的票到底从哪来的。更让大家想不通的是，这些黄牛居然公开的卖票，就像火车站是他们开的一样，只要有钱就能拿到票。难道黄牛和车站有什么猫腻？如果没有，为什么黄牛就能随便的拿到票，而普通人要排队几天才能够买到票？这一点，不知道铁道部在新闻发布会上有没有说明？

一个人凭一张身份证买一张或两张火车票，售票的时候工作人员通过特殊仪器记录下身份证，这张身份证就不可再用第二次。那么和原来一个人只能买两张票的区别是很大的，因为这个人可以排队进来买第一次，也可以再排一次队。

铁道部称投入了一亿，是不是全装了这种仪器，结果售票员嫌麻烦都不用是吧？

据一个长期从事票生意的朋友介绍，他们通常白天黑夜都在火车站，并不是向乘客售票，而是排队买票。还有人介绍，定点售票的地方都被他们公关了，要什么票都是提前讲好的，所以大家到售票点去也买不到票。

铁道部一直说黄牛另有渠道，难道是从汽车站拿到的火车票，难道那一张张真的火车票是他们的机器生产出现来的？更荒唐的是，把打击黄牛的责任推给公安部门，貌似铁道部才是最大的受害者，然后要求得到保护。

民意是调查的，还是几个人说了算？

民意在哪里？是每个火车站向乘客征集的，还是几个人开新闻发布会讲的？还是叫文秘做个PPT出来，把民意的数字放在上面，再做成公示牌对外发布。说要推行实名制的是铁道部，说投资一亿证明实名制不可行的也是铁道部，说黄牛无法打击的还是铁道部。卖票的是铁道部，买票的是乘客，乘客就代表民意，乘客都在冒雨冒雪的排队买票，何来的民意？

回家不管实名制，只管买到票。

什么叫实名制，要回家的人不清楚也不想清楚，他们要知道是能不能买到票，买到哪一天的。铁道部弄出了个实名制，随后又说这种实名制不能控制黄牛，又要增加负担，推行起来很艰难，但对于广大乘客而言，目前买票最难。

一位网友说了，托了好几层关系才买到回家的车票。有关系当然很幸运，那么没关系的人呢，他们得没日没夜的站在寒冷的广场上排队，背着孩子，饿着肚子，排到窗口了还不知道能不能买到。一张身份证又有何用？根本就不可能解决到现实存在的问题。

最终，铁道部的实名制以喜剧收场，但返乡人员买不到票的悲剧，却仍然在进行。