2009年1月20日凌晨3点，我提着行李走向卡拉法特（El Calafate）的汽车站，先乘了4个小时巴士到达阿根廷圣克鲁斯省南部的省会城市里奥加耶戈斯（Rio Gallegos），之后又换乘一趟12个小时的巴士，向南进入智利，跨越麦哲伦海峡，登上火地岛，最后跨境回到阿根廷，到达此行的目的地——阿根廷火地岛省省会、世界最南端的城市——乌斯怀亚(Ushuaia)。


这就是麦哲伦海峡(Strait of Magellan)，狂风吹得这些运输公司的广告牌哗哗作响。

我来到这里时略有些激动，一半是因为从未想过到离家这么远的地方，另一半则源自于这里在人类探险史上的重大意义。站在这里你不禁会想，五百年前的先人是以怎样的毅力和智慧航行在这狂风肆虐的海峡上的。


这是南美大陆一侧的麦哲伦海峡的渡口蓬塔德尔加达（ Punta Delgada ）的一座灯塔，

我从这里乘船过渡到火地岛。

1520年11月1日，天主教的诸圣节，为西班牙国王效命的葡萄牙探险家麦哲伦第一次率领船只航行在这个海峡，起先他把这里命名为诸圣海峡，后来西班牙国王为了表彰他的卓越功绩，将这里改名为麦哲伦海峡。
1914年之前，长570公里的麦哲伦海峡被认为是太平洋和大西洋之间唯一的安全通道。但由于麦哲伦海峡最窄的地方仅2公里宽，大型船只能绕道更南边，冒险穿过合恩角(Cape Horn)和南极洲之间的、气候恶劣、大小冰山出没的德雷克海峡（Drake Passage）。1914年巴拿马运河(Panama Channel)开通后，麦哲伦海峡才完成了沟通两大洋的唯一安全水道的这一历史使命。

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这是麦哲伦海峡的另一侧火地岛上，智利的国旗下，铁牌子上写着：“欢迎来到火地岛主岛!”

火地岛是南美洲最南端的岛群，由主岛火地岛和附近的一群小岛组成。群岛总面积73,746平方公里，约三分之二属于智利，三分之一属于阿根廷。主岛火地岛呈三角形，西北隔麦哲伦海峡与南美大陆相望，南侧是比格尔海峡(Beagle Channel)。1520年，麦哲伦在他的全球航行中“发现”了这些群岛，他望见岛上的许多烟柱，以为是岛上印第安人准备袭击他的船队的信号。事实上，那些火焰是那些早在一万年前就居住在这里的Yaghan人为了取暖而点燃的。麦哲伦因此将这些群岛命名为火地岛。


这就是送我们渡过海峡的巴塔哥尼亚号。即便满载时，这样一艘大船在穿过海峡时仍是左摇右晃。


排队等着渡船返回的时候，我走下巴士，看到大风中还有这样一辆老爷车也在排队等着过岸。


乘巴士从阿根廷大陆最南端的城市里奥加耶戈斯（Rio Gallegos）到火地岛省会乌斯怀亚(Ushuaia)，要花上12个小时时间，中途过四个边境关卡，在护照上盖四个章（阿根廷出境、智利入境和出境、阿根廷入境），行李来回被搜查，还要在大风中等一次过麦哲伦海峡的渡船。旅途漫长而艰辛。


而当你在途中一个陌生的地方，看到天空中这样的云彩时，便对当初出发的决定感到由衷的欣慰。