一、职业概述

随着科技和经济的飞速发展，飞机已经是现代不可缺少的交通工具。自八十年代以来,全球的各个城市都陆续增建机场，飞机的需求量也逐步攀升，飞机制造产业也得到了空前的发展。我们都知道飞机前期的设计和中期的零部件生产的技术要求较高，其实飞机后期的装配同样是质量要求高，技术难度大。

飞机装配是飞机制造成型的过程中不可或缺的步骤，主要是按照飞机的设计图纸，运用专业技术，将大量的飞机零件按要求进行组装连接，最终制造出质量合格的飞机产品。一般机械装配工作占据产品劳动总量的20%，而飞机的装配占据产品劳动总量的50%~60%，技术要求也更高，且飞机制造过程中多采用模线样板法，在装配时，很多地方不适合自动化装配，这就对装配技术工人提出了更高的要求。

二、工作内容

1.检查、清点材料、装配件及成品。

2.使用工具和钣金设备，进行飞机零部件压(滚)爆炸等制作成型。

3.使用工具和设备，进行金属管子撼弯成型和压力试验。

4.使用工具和设备，修整、加工、组合、装配模、量具。

5.铆接、胶接结构件、系统件，装配飞机部件并进行试验。

6.使用工装仪器、测量、测试设备，进行飞机大部件、整机结合测量。

7.加工、敷设、检测飞机电缆，制造、检测继电器盒，定位、安装、接线、调试电器仪表。

三，适合人群

飞机装配工一般要求专科及以上学历，航空航天工程相关专业，例如本科中的航空航天工程、飞行器动力工程、机械设计制造及其自动化等专业;专科中的飞行器制造技术、航空电子电气技术、无人机应用技术、航空材料精密成型技术等专业。就能力而言，飞机装配工的空间智能较强，一般表现为喜欢通过“看”和观察学习，善于辨别面貌、物体、形状、颜色、细节和景物;擅长感知和形成心理图像，喜欢画图思考，把细节视觉化;精通形象设计或抽象设计等。飞机装配工的动手能力非常强，而且思维缜密，对数字敏感，个性严谨。

该职业对从业者的年龄有一定要求，大多数企业会要求年龄在18岁至45岁;多数工作单位还对应聘者的工作经验有一定要求，一般要求在本行业工作2年以上。

四、职业点评

航空航天科技的飞速发展，带动着国内飞机制造行业的蓬勃发展，飞机产品的产品线也越来越多，目前主要包括军民用运输机、战斗机、直升飞机、客机、无人机等多种机型总体来说，国内的飞机制造业正处于上升阶段，根据国际机构的预测,未来二十年中国市场对各种类型飞机的需求将近2000亿美元，蕴藏着巨大的市场潜力。

飞行器行业的发展势必带动大量的飞机生产制造人才的需求，但对于毕业生来说，仍是机遇与挑战并存。作为国家大力支持的重点产业，在专业人才的培养和储备方面，飞行器行业多以订单培养的方式。但需要注意工作的本身专业性极强,/难度也较大，很多新从业人员要面对技术水平不足、经验不够的难题。

从事飞机装配的人员一般在郊区工作。如西安飞机国际航空制造股份有限公司、哈飞航空工业股份有限公司、沈阳飞机工业集团等，这些飞机制造厂的地理位置多为郊区，相对较为偏僻。还需注意，虽然航空行业福利待遇相对其它一些行业较为优厚，但岗位的起薪并不算高。例如:/上海某厂招收应届本科生月薪在3000 ~4000元左右。