“海因法则”（Heinrich’s Law）-----海因里希法则又称“海因里希安全法则”或“海因里希事故法则”，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则,是根据国际上工伤事故概率统计分析得出的一项安全法则。该法则认为：一起重大的安全事故背后有29 个轻微事故，每个轻微事故背后有300 个事故苗头，每个苗头背后约有1000 个事故隐患，也就是说众多微小因素中的任何一个，只要任其发展都有可能酿成一起重大事故。这一法则虽然是为保险公司提供经营思路，但它所揭示的“事故背后有苗头，苗头背后有隐患”的规律，却适用于众多行业。就中国高速铁路安全而言，“海因法则”带给我们的重要启示是：要避免一起重大事故，就要从消除无数个事故隐患做起，这就必须要抓好一个个细节，必须要推行中国高速铁路安全管理精细化。

一、细节控制着眼点：消除“万一”，需抓“一万”

　　“不怕一万，就怕万一”。从“海因法则”可以看出，每一起事故都经历一个从隐患到苗头到小事故、最后到大事故突发的变化过程，这是从量变积累到质变的暴发，实际是从“一万”到“万一”的演变。如果清醒之弦紧绷，警钟长鸣耳际，那么即使有一万次危险，也可以一万次化险为夷。然而，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次违章违纪，就可能让九千九百九十九次付诸东流，前功尽弃。所以，一万次并不可怕，怕的是万里有一。
　　

　　二、制度建设落脚点：莫把“强化”当“墙化”

　　“海因法则”带给我们的另一点启示是：要推行中国高速铁路安全管理精细化，就必须不断完善制度建设并确保严格执行。要想把事故隐患控制住并消灭在萌芽状态，首先要扎扎实实抓制度建设。一方面要进一步完善安全制度，另一方面还要加强制度的执行力，使之“内化于心，外化于行”。


　　三、体系建设新视点：让体系化带动企业转型升级

　　从“海因法则”关系上看，“29起轻微事故、300起未遂先兆、1000起事故隐患”涉及了众多员工，众多岗位，众多流程，众多部门。如前所述，要杜绝它们需要抓好细节。然而，要坚持不懈地抓好一个个细节并非易事，因为细节太多太杂，如果仅仅陷入到细节中去，头痛医头，脚痛医脚，是抓不好细节的，也难以做到“万无一失”，这就需要有一种系统工程的思维。其实，中国高速铁路安全本身就是个系统工程，因此，需要加强安全体系建设，强调以系统为平台，透过大量繁复的现象，去把握影响安全目标实现的本质因素，只有这样才能做到“事事有人管，人人有专责，办事有程序，工作有标准”。

　　精细化管理的重要体现就是体系化。为什么中国高速铁路安全精细化需要以体系建设为抓手？这是因为精细化管理要求重视每一环节、每一细节；而加强体系建设，是执行科学和规范的国际、国家标准，将管理责任具体化、明确化，将每项工作文件化、程序化，员工在完成每项工作时都要按体系进行，不发生偏差，做到零缺陷，这就是精细的过程；通过这一过程，追求零事故、零污染的目标，这就是精益求精，是追求卓越的态度。因此，加强体系建设必将促进精细化管理，也将保证一个个细节的控制。

　　
　　四、安全文化关键点：破解职工素质、信息共享两大难题

　　“海因法则”还给我们一点启示，那就是：再先进的设备，再完美的规章，再良好的技术，在实际操作层面都无法弥补人的素质和责任心缺失。就像中国石油公司国际海事论坛（OCIMF）曾在2007年做过统计，在各类油轮事故中，有27%是船舶碰撞，有20%是船舶搁浅，有29%属于船体与机械设备问题；再进一步分析，导致船舶碰撞的原因有24%是因船员海域环境不熟悉以及现场应变较差引起，23%因未进行认真瞭望引起，还有13%因不了解其他航行船舶引起；导致船舶搁浅的原因有33%由工作疲劳引起，有18%因驾驶台班组管理不善引起，有17%因航次计划不当引起。由此可见，在油轮各类事故原因中，相当大部分都是人为因素。而要解决人为因素问题，需从安全文化入手。

　　安全文化是安全管理的更高层次，在中国高速铁路安全这一系统工程中起着引领作用。安全文化建设，反映了从强力推行的刚性管理、精细科学的规范管理，到实施自主管理和文化管理的深刻嬗变。安全文化与安全管理既有交叉重叠又有区别，前者更注重精神层面，把着力点聚焦在安全行为意识的自觉性和内在性上；而后者更注重行为层面，强调安全体系及制度的执行力和服从性。

　　在建设安全文化方面，当前应突出两个关键点：一是抓住提高职工素质、增强其安全意识的关键。近年来，中国铁路规模扩张速度惊人，特别是高速铁路不断增加，迈向国际现代化步伐也不断加快，但是，我们职工素质队伍无论在质量上都未能跟上船队发展要求，许多职工的安全意识也很淡薄，这本身就构成了很大的安全隐患，所以要积极开动脑筋，下大力气，通过加强职工培训和企业安全文化建设，尽快破解上述难题。二是要构建积极开放的安全文化，实现安全信息共享。加强安全信息共享，可以让大家吸取教训，避免犯重复性错误，从而提高中国高速铁路安全管理的整体水平。

　　总之，对于中国高速铁路安全来说，尽管效率、信誉、形象、品牌、价格、服务等都是构成企业实力的要素，但其中最关键、最核心的还是安全；安全牌是一张通行全世界的最有价值、最富吸引力的牌，而中国高速铁路安全管理精细化则是实现企业安全的必不可少的利器；我们只有立足于“精”，立足于“细”，才能使中国高速铁路基业常青，实现持续发展，安全发展。