在两会期间我国表示将进一步升华增值税改革、将制造业等行业的增值税从16%调整至13%、从4月1日起开始正式实施，这对于汽车制造业的影响也是巨大的。尤其是一些豪华汽车品牌，近日包括奔驰、宝马在内的多家汽车制造商纷纷响应国家调整购置税政策，对旗下的产品进行价格上的调整。

当然，3%的增值税对于一些价格较为亲民的产品可能不会产生太大的影响，但放在一些价格高昂的豪华品牌汽车之上就表现的十分明显了。比如本能吃AMG车型的最高降幅就达到了6.4万。对此网友纷纷表示：我差那几万块吗？我差的是买AMG那几百万好吗？

至于部分其他产品也根据自身售价不同、进行了调整。

终端4S店不一定

价格有些不一定按照增值税

以上就是目前部分汽车制造商对部分产品价格进行的调整，但由于这是厂商指导价格的调整、终端购买价格是否下降、降多少，具体还需要询问当地4S店。当然，如今中国市场面临着市场收紧，在加剧的竞争之中相信会有一些终端销售店还是愿意给出优惠、甚至给出更大优惠来促进产品销售。

此外，虽然上面一些产品的价格没有完全遵循增值税16%—13%的降幅，但一些产品价格的降幅已经超出了购置税的降幅，但出入不算太大。如果表格里没有你想了解的车型可以依照这个公式：（4月1日前增值税率为16%）产品售价/116%*0.03 来计算产品降幅，不会有太大的差别，或者致电当地4S店进行问询。

写在最后：

自2018年开始，豪华汽车阵营就开始掀起了一股降价风潮，不断拉低入门级门槛的新产品、甚至一些新产品上市之际就给出了比以往更低的厂商指导价、甚至有一些产品终端价格降幅巨大，这一切都说明豪华品牌之间的价格战已经打响。从一线豪华汽车品牌到二线豪华阵营几乎所有品牌都参与其中。结合今年上半年车市现状来看，这一情况将加剧。但从消费者的角度考虑，从进口税——增值税国家政策的调整，车企之间的竞争都能够使消费者受益。