长安抛出300万台年产销量，车市为何突然安静了

中国汽车品牌 越来越让网民傲骄了。这段时间，在各大车企纷纷公布销售榜时，长安汽车直接抛出了惊人业绩：12月19日，长安汽车年产销突破300万辆，其中自主份额超 越60%，成为自主占比最高的一家车企！这一重磅消息就像一尊擎天柱，在那里一摆，连续几日貌似其他车企都不再公布销量信息了。

而当天，长安汽车还公布了另一个消息，就是新逸动6AT上市，A级车市集体沉默，这是为何？

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自主品牌占比接近60%，长安品牌汽车再奠定领军地位

不得不说，网民看到这样的消息是兴奋的，至少小编的内心充满着傲骄感。长安汽车年产销突破300万，标志着长安汽车带领中国汽车品牌的自主创新进入一个重要的分水岭，奠定了“中国汽车品牌领导者”的行业地位。

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2015年全年，长安汽车累计销量达到277.65万辆，可以看出，今年的销量相比去年有较大幅度增长。长安汽车实现了年产销300万辆的突破，其中自主品牌占比接近60%，同时，长安品牌汽车也成为300万俱乐部中唯一一家自主品牌汽车占比超过50%汽车集团。所以，自主品牌这块，绝对是大大的功劳。而其它车企，上汽总销量虽然超过500万台，但是自主品牌的占比仅7%，东风的总销量达到400万台，但是自主份额仅仅占29%，而极有可能已经被长安汽车超越的“老大”一汽自主占比也仅为16%。

因此，说谁是自主老大，谁在引领中国自主品牌真正崛起，谁对中国自主贡献最大？！不言而喻。

五国研发中心发力，长安车型集体爆款

据 悉，去年长安汽车销量排名第四，仅次于一汽集团，销量仅有7万辆不到的差距。而相对一汽今年遭受的各种不如意，长安汽车可谓风声水起。长安汽车之所以能取 得今年的销售业绩，最核心的原因是产品的成功，一方面，制造品质过硬，经得起市场检验，另一方面，产品布局科学合理，牢牢抓住每个细分市场。

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看 看各个车型销售业绩：今年11月，长安汽车共8款车月销超过万辆大关，SUV成为主要增长力量，长安汽车主力SUV车型CS75继续表现出上涨态势，达到 2.2万台，另外两款CS35和CS15销量同样超过万辆，分别达到1.3万台和1万台；商用车系中CX70达到1万多台。长安汽车不像很多企业是“跛 脚”走路，SUV和轿车均衡发展。轿车方面，以逸动、悦翔两大车系为代表的长安自主品牌轿车在11月均实现了销量破万。长安MPV车型表现也很不错，两款 主力车型欧诺和欧尚同样突破万辆。可以说，这样多款齐头并进的骄人成绩让很多企业眼红，嫉妒，那么长安汽车的产品实力是如何得到保障的？

答案在于正向研发实力。自主品牌很多都在走逆向研发，“走捷径”，但是作为自主老大，长安汽车走得很坚实，每年将销售收入的5%作为研发费用，保障了正向研发的超强实力，这是一个了不起的坚持！

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正 是基于这样的基础，长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起各有侧重的全球研发格局，与世界最前沿的汽车 技术和工艺保持同呼吸，敏感的触觉保障每一款研发车型都能走在竞品对手的前面。意大利都灵研发中心重点在于外形设计，英国伯明翰研发中心重点在于动力研 发，美国底特律研发中心重点在于底盘调校，而日本横滨研发中心则偏重于内饰……可以说，从CS75到CS15,从睿骋到悦翔，每一款车的背后，都隐藏着这 位老大不俗的底蕴和实力。而市场的销量说明了一切，以上提到的这几款车型都是各个细分市场的顶尖车型。而其他车企，则很少有这样多款车型齐刷刷都是佼佼者 的红火局面。

新逸动6AT如何引爆A级车市？

明年，长安汽车还要推出重磅的战略车型，包括全新SUV CS95、CS55、轿车C301、MPV V301、纯电动CS15EV等10款全新车型和15款年度车型。而新逸动6AT，却已经打响了来年长安汽车强势增长的第一枪。

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在 自主A级车市，可能是和自主紧凑市场一样，是最为激烈的两个市场。各家自主品牌都拿出各种看家本领在这个细分市场白刃血拼。目前而言，前三位车型应该是长 安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5。其中，吉利今年苦下功夫，将帝豪演绎成了帝豪EC7、帝豪GL和帝豪GS车系，成功实现单一车型蜕变为帝豪车系，奇瑞汽 车也通过技术2.0对艾瑞泽5进行了换代升级，那么，在明年，逸动将迎来一次产品升级以反制对手，这就给了6AT机遇，当然也可以说是挑战。因此，6AT 的到来将被赋予历时重任。

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逸动6AT版将具有非常强的竞争实力。首先，它将是“中国市场最具技术含量A级车”，搭载了中国第一款自然吸气GDI发动机 最新6AT，3款车型售价区间为8.99-10.39万元；逸动XT同样推出3款车型，售价区间为：9.29-10.39万元。

要知道，之前逸动都是用4AT自动挡在和对手PK！

相比之前的4AT发动机，新车首次将中国品牌第一款自然吸气GDI缸内直喷发动机与爱信最新一代6AT变速器完美匹配，最大输出功率94kW，峰值扭矩160N·m，整车在动力性、换档的平顺性和节油性上再度突破自主最高水平。

可以预见，这些车型一起粉墨登场后，长安汽车自主体系的车型布局将基本实现全市场覆盖，每个细分市场都有销量过万的猛将，届时，长安汽车这艘自主航母会爆发出更加惊人的市场效应。

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