虽然很多人都觉得在这边没有车不行，我们来之前也没打算很快买车。所以两个人在国内连驾照都没学，从来没碰过车。一直靠公共交通，倒也习惯了。不过这边的公共交通费用，真的很贵。而且看别人没事就开车出去溜溜，很是羡慕。于是最近百无聊赖的我，又有了新的念头：买车。

买车比买房可简单多了，对于很多懂车的人来说，就跟去菜场选棵大白菜一样简单。但对于我们这样十足的菜鸟，可没那么容易。买新车贵，而且技术不好，万一刮伤毁容了，会心疼死；去一般的车行，多便宜的都有，但自己不懂，怕买回来一堆的问题，修车哭死。

好在这边还有一个选择：政府车。这边政府车很多两三年都换新了，所以拿出来拍卖。有个朋友就买了辆前警车，看着很不错。政府车一般保养的不错，质量也比较有保证，而且会提供比较详细的车况报告，所以相对放心些。

可以在政府拍卖的网站http://www.governmentauctions.com.au/ 提前看看，每个州什么时候拍卖，拍卖车辆列表都有，不过这上面没有详细的报告。NSW的政府车据说有两个地方拍卖，大家去的比较多的可能是144 Moorebank Avenue的那家，网站是http://www.manheimfowles.com.au/，它的网站上也能找到要拍卖的政府车的信息，还有检测报告可以下载，所以这两个网站可以对照着看。

刚开始时一头雾水，车的牌子不懂，型号不懂，无从下手。如果选定了几个参数，选择范围就大大缩小。我喜欢小车，好看，省油，但我们买车主要是周末和假期出去玩儿，有可能从悉尼一路开到布里斯班，或者从布里斯班开到大堡礁，小车估计够呛。大车当然比较贵，费油，而且不好开。我们大多数的时间就只有两个人用，所以1.8-2.0的排量应该比较合适。

政府车本来就没有多少牌子可以选，排量1.8和2.0的自动车，汽油的，也就只有那几款了。Toyota是这边烂大街的牌子，占了政府车拍卖的一半以上。这个范围的Toyota就是Corolla，比较省油，新车也就两万多。拍卖的基本都是08，09年5万公里以下的，价格15000到18000的样子。还有少量的Holden，Ford，Mitsubishi（三菱），价格15000左右。有些政府车是没有牌照的，注册和一年的Rego可能在800－1000左右，这个价格也要考虑进去。

政府车每周二拍卖，之前的几天可以过去看，有些定价的可以在auction之前买走。我比较了一下定价和估价，基本上如果这辆车估价15000－17000的话，定价就是17500左右。也就是定价是估价的上限再多出四五百的样子。有些车根本拍不到理想价位，所以这样看，以定价买走太不划算了，还是请一天假去参加拍卖好了。

我们周六去踩点儿，坐火车到Liverpool，然后走过去。提前看不用花钱，只要进去就是了。我打印了一份list，是比较感兴趣的那几款。很多老外也都拿着一叠资料，很认真的在看，还有拿尺子量的。人家比较专业的看的很仔细，而我除了认牌子之外，就是看行李箱的大小。Hatch看着小巧，但后面行李箱明显比Sedan的小，Station wagon的行李箱倒是大，基本相当于一个hatch加一个Sedan，但车身明显看着笨重。搬家又不是天天搬，而且就算搬家，那点儿空间也是不够的。比较下来，还是Sedan的比较好。

我们各种车都坐进去感觉了以下，对三菱的Lancer印象最好，其次是Holden和Toyota，三菱08年不到三万公里的才15000多，而Toyota一样新的定价要17000以上了。不过三菱车数量比较少，Toyota的一抓一大把，能不能买到，要看拍卖当天的其他人了。如果有人也刚好看上了这几辆三菱，跟你飙价的话，那还是及时放手。

今天看车最大的收获，就是认了几个车牌。Hyundai是韩国现代，标志是一个斜着的H，Holden是个小狮子，Mitsubishi是三菱，标志是三个方片。我们的目标范围也基本缩小到1.8L的Toyota Corolla sedan，2.0L的三菱Lancer sedan和1.8L的Holden。

要想一次买到心仪的车，之前就要做好功课。基本上周二下午，网站上就会出现下周要拍卖的车辆列表，选出目标型号，记住每辆车的号码，然后再看看每辆车的车检报告，剔除不理想的。周末去车行，对比选中的每辆车，再仔细看看，去掉不喜欢的。然后剩下的就是可以去竞拍的了，如果竞价已经超过估价的上限，就不再追加。希望可以以合理的价格，拍到一辆自己喜欢的车。

这次看的算是很粗略的，不知不觉都快两点了。因为买了晚上五点imax的变形金刚，就赶紧往回撤。在Liverpool的shopping centre吃了中饭，坐火车到centre，然后走到达令港，电影差不多就要开始了。哎，没车还是挺浪费时间的，希望下次再来悉尼，就有专车送我去机场了。