Berowra附近的Mt Kuring-gai National Park也有很多徒步线路，看上了两个比较方便的，第一个是从Mt Kuring-gai火车站到Berowra站，一个是从Cowan到Hawkesbury river。这两个甚难取舍，于是跟David商量，我们能不能两条都走呀，反正一共就20km。他烦了很久，最后说，都走可以，你要让我吃好才行。哎，这年头的男人，咋都这点儿出息了呢。

八点一刻到Mt Kuring-gai站，出站台之后，从地道走到铁路的另一边。地道口有指示，东边是Mt Kuring-gai walk，西边到Berowra waters有11公里，到Berowra station 9公里。根据书上的地图，我们到西边，然后往南走200m左右，看到一个岔路，这里进去就是The great north walk了。

沿着蜿蜒的小路往前走，一路都是下坡。路是土路，有很多石头，所以崎岖不平。清晨的山林，没有一个人，但是声音却不小，蝉声不绝于耳。仔细看，树上有好多好多的蝉。想当年那句快背烂了的“蝉噪林愈静，鸟鸣山更悠”，到今天才算真正有了体会。

一个多小时之后，我们就下到Berowra valley的谷底了，谷底非常平坦，旁边有一条小溪，前面有一块儿跟草原一样，所以这会儿的路很好走。后来到一个岔路口，我们继续往Berowra waters的方向走，走过一段木板路，穿过了那片草坪。

十点半左右，开始上山，就很吃力了。我一直觉得我们快到火车站了，就一鼓作气往上冲。十一点的时候，终于看到有指示牌了，左边往Berowra waters还有3.4km，右边去Berowra station只有2公里了。

我心里一阵轻松，跟David说，现在都是平路了，我们加把劲，说不定可以在十一点半到车站呢，这样可以坐11:31的那班了。他说不太可能，我还是抱点儿希望。这会儿没有上下坡，路也确实好走很多。

不过十五分钟之后，我们又看到一个牌子，Berowra station 1.5公里，我就知道我们只能赶上12:31的那趟车了，却丝毫不知道，杯具就在后面。后来到了一个岔路口，这里没有指示牌，一条小路上有一个小小的徒步的标志。我们走进小路看，不像通往火车站的路。就返回去，沿着大路走。这一路都是石子路，很平坦，但走呀走呀，就是没看到前面的火车站。

十二点的时候，离我们看到2公里的牌子已经一个小时了，我们终于走出了Berowra valley，但还是没发现火车站在哪里。直到我们走上大路，发现附近只是一片居民区的时候，我才断定，我们迷路了，刚才走错了路。

附近没有一点儿线索能让我们找到火车站，于是在一个公园的长椅上坐下，吃了中饭。看到有人牵了条狗过来，David就过去问路，他告诉我们往前走到公路上，再往左走就能看到火车站，大概有一公里。

我们歇一会儿就出发，终于在一点钟的时候到了Berowra station，这两公里的路我们却走了2个小时，现在只能等一点半去Cowan的火车了。

1:35在Cowan下，穿过铁路之后有指示，这里依旧是The great north walk，到Jerusalem bay 2.5公里，到Brooklyn 11公里。这条线整个走完是到Brooklyn的，能够到Hawkesbury river火车站。鉴于我们上午9公里的路走了四个多小时，要想走完这条线，估计比较勉强。于是决定，只走到Jerusalem bay，那边景色不错，休息一会儿，我们就原路返回，赶3：50回去的火车。

这条线上人气比较旺，下车时有几个人在我们前面，不过马上就没影了。后来从后面来了一对儿，我们又立马被甩在后面。老外bushwalking都是跑的，相比起来，我俩跟老太太一样，慢悠悠地走着。

大概四十五分钟就到了Jerusalem bay，这边风景果真不错。海湾里有很多帆船和游艇，也有人在钓鱼。对面凉风吹来，很舒服。我们在这里看了会儿风景，就原路返回。然后在火车站等车回家。