http://s7/mw690/60eab8dbtd50abd74df26&690
    中国的高速公路网，高速铁路运输已经挤身与世界前例，春节回家过年本应该享受一下乘座现代化交通工具的愉悦。然而，在广东省一群普通的打工者却骑着摩托车带着一家三口，冒着凛冽的寒风，奔波上千里赶回家过年，不时的曝出命撒回家路的惨剧，看到这里，我的眼睛湿润了，都说要给人们以幸福，我不知道他们的幸福是怎么理解的。

我也有一辆摩托车，我知道在冬天里长途跋涉的痛苦，浑身冻僵的感觉真不好受，身子麻醉了一样，反应也非常迟钝，遇到车子故障只有拖着车子行走，那种滋味只有过来人才能体会得到，我骑过最长的距离也只有50公里，然而他们却要骑行600，上千公里，这么一群急切的要回到自己家里的打工者，让我非常感动。因为他们知道城市里不是他的家，远方他们要达到的目的是他们的母亲父亲，兄弟姐妹团聚的地方，任何力量都不能阻挡得了他们回家的路。

然而为什么要选择这么一个交通工具，既不安全又不舒服，我不知道是不是为了省钱，我查了一下从广州到南宁的硬座，也只要105元一客，运行时间12个小时半，铁路里程是800公里，如果真是为了省钱，那么骑摩托车还要费钱，并不划算，我也不知道是不是因为车票难买，都说现在售票非常方便，可以网上购票，然而中国人口众多，一票难求还是非常严重，令人遗憾。于是我想这可能就是打工的兄弟们无奈的选择，他们都还很年轻，对于长途跋涉自恃有这个潜力，无意中在挑战自我，骑车子又非常自由，不用挤车的麻烦，再由于骑车的大军近年来没有受到相关机构的劝阻，声势越来越大，自然就选择了骑摩托车回家过年。

打工者一年到头辛辛苦苦，年末了还要再度劳顿骑车回家，给安全埋下隐患，应该给予劝导说服放弃骑行回家的方式。作为当地的用工企业，有责任帮助员工平安回家过年，不仅在购票，回家补助上给予关照，更要给员工们回家给予保险，以真正体现现代企业用工以人为本的原则，为来年的企业生产营造和谐的氛围。