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“5.12两周年”都江堰变化专题--高铁篇

(2010-05-12 11:17:41)
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成灌

style

线轨

成都火车北站

都江堰

情感

分类: 都江堰旅游

        天崩地陷、地动山摇,瓦砾横飞、哭声震天。2008年5月12日下午2点28分,巨大的灾难突然降临。曾经天蓝云白、山清水秀、人杰地灵的世界文化遗产地都江堰遭受重创,霎时,天昏地暗,满目疮痍。
        今天,距离2008年5月12日整整两年,让我们透过如火如荼的灾后重建来看看都江堰的新变化吧。
                                                      
成灌快铁——闻声赶到 

 

 

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        作为旅游名城,交通要先行,在恢复以往各大交通要道的基础上,成灌快铁2008年11月4日开工建设,2010年5月开始投入运营,正式进入中国高铁行列的脉络。

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        从成都火车北站开始,途径犀浦、红光、郫县、都江堰和青城山;发车时间从6点到24点,周末根据需求可延长运营时间,使得出行和旅游的人们更加方便。

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        举目望去,站台宽敞、开阔,环境整洁,售票厅里LED显示屏高挂,各种功能设施一应俱全。

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        成灌快铁在两年后的5.12正式通车,怀着感恩的心,许多慕名而来的群众,争相一睹快铁的风采。有的驻足拍照,有的查询发车信息。都江堰发生巨大的改变,更快更早的成为国际旅游目的地。

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        附:成灌快铁大事记:2008年11月4日开工建设;2009年6月8日跨绕城高速连续梁合龙;7月,跨金马河桥贯通;2010年1月26日全线轨通,4月1日,全线试运行,5月全线投入运行。   

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