亲历春运

   机缘巧合，山人曾做过一段时间的列车员。这些事就发生在这期间 ——

    在山人的印象中，北京至成都的163\164次列车，永远都是超员的，春运期间更是超得吓人，而硬座车厢更是超得吓死人。

    因为人多，出北京到石家庄，列车车门就开始关闭了，直到绵阳才可以正常开启，因为一旦开启就无法关闭，旅客都是从车窗爬上爬下的。有时候车开了，上车人的屁股还在窗外，不是被车站工作人员拉下来，就是被生生推进车窗内。就连列车员换班也一样要从车窗进出。可苦了站台上的那些老弱病残孕，有些人已经在站台等了几天都不能上车、、、

    定员118人的硬座车厢挤着三四百人，人挤人动弹不得，这样的痛苦，一般人是不能想象的。记得那次，车到德阳，见一个人高马大的小伙子躺在过道上抽泣，一问才知道：应该这里下车，腿却不能动了！一个姿势原地站立了一天一夜，脚肿得连鞋都脱不下来了、、、

    列车内几乎没有饮用水，就连列车员的暖瓶也经常是空的。旅客渴了，只能从车窗外的小贩那里购买开水、啤酒、假饮料喝，或者吃桔子、甘蔗这些有水分的东西解渴。见一个男人正在给怀里的孩子喂啤酒，啤酒把孩子的小脸儿滋润得红扑扑的，山人给了他一小杯自己宝贵的开水，并警告他“只许孩子喝”！一下子，又挤过来十几个拿着空水杯的、、、

    因为人多，车厢内无法正常清扫，满地垃圾，最厚道地方足足有一尺厚。每当这时候，车厢里的厕所却是最干净的，因为厕所里面也沾满了人，因为男男女女挤在一起，谁也无法使用。尿裤子的情况经常有，在西安站，山人亲眼见过一个挺体面的女人爬出车窗，在人来人往的站台上方便、、、

    在肮脏嘈杂的密闭空间里，时间长了还会让人精神失常神经错乱（幽闭症）。一旦遇到紧急制动（急刹车），不用问，又有人跳车了！听说每年春运期间都有这种事情发生。

    越是超员的列车小偷越多，一般情况下，小偷不在列车员的视线内作案，可惜，列车员也有打盹的时候、、、（抓小偷的故事以后再说）

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    以山人的体会，对于春节着急回家的旅客来说，有座位、有水喝、有厕所上、安全有保障，就够了！至于车上有没有电视、报纸看，有没有音乐听，是不是与列车员做肉麻的联欢，这些经常出现在电视里的花拳绣腿，每一个归心似箭的人都不会在乎的！

    祝每一个回家过年的同胞：旅途愉快！

     （此图片来自网络）

    附博友 一段秋  《和博友四大山人（亲历春运）》   填词沁园春

                                 《沁园春·春运》

      春节又到，中华大地，有钱飞机，没钱站票．望长城内外，大包小包．大河上下，民工滔滔．早起晚睡，达旦通宵，欲与票贩试比高．须钞票．车票如此难买，引无数英雄竞折腰．昔秦皇汉武，见此遁逃；唐宗宋祖，更是没招！一代天骄，成吉思汗，只好骑马往回飙．咋地了？只因排了队，买不到票