绥芬河市位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯滨海边疆区接壤， 1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。1999年6月，经中俄两国政府外交换文，设立绥芬河中俄互市贸易区。

是目前中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。绥芬河市是滨绥铁路和俄罗斯远东大铁路的联接点，距俄对应口岸波格拉尼奇内21公里，距俄远东最大的港口城市海参崴230公里，距俄自由经济区纳霍卡270公里，有公路和铁路两个国家一类口岸，是中国通向日本海的主要陆海联运通道，也是东北亚地区经贸合作的重要国际通道。

现有开通的口岸二个，一个铁路口岸，一个公路口岸。铁路口岸每天24小时开关，公路口岸实行12小时无午休工作制。

绥芬河口岸作为国际通商口岸已有近百年历史。中华人民共和国成立后，定为国家一类口岸，一直承担着中苏贸易进出口运输和分拨任务。

绥芬河铁路口岸站内有铁路40，其中宽轨24条，准轨16条；国内、国际旅客候车室各一座，旅客站台4451平方米。

该口岸站始建于中东铁路通车的1903年。1951年中国收回铁路主权后，车站为社会主义现代化建设事业做出了不可磨灭的贡献。绥芬河铁路口岸已经成为连接东北亚与欧洲的实行陆海联运的重要通道。

公路口岸过境通道位于距离市区5公里的东北沟，位于301国道东端中俄边境线上，同市区西南端的绥芬河铁路口岸一样，与俄罗斯铁路口岸格罗捷阔沃所在地波格拉尼奇内区陆路相接。是国家一类口岸，担负中俄贸易进出口中转分拨和客运任务。得天独厚的地理位置及地缘优势，使绥芬河公路口岸成为通向日本海的中、俄、日、韩陆海联运国际大通道的关结点和枢纽。

竹 香