‌兴安岭铁路隧道‌位于内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市境内，是滨洲铁路的重要咽喉通道，连接大兴安岭东西的唯一铁路动脉。隧道分为双洞单线，上行（右线）隧道全长3,077.2米，于1904年启用；下行（左线）隧道全长3,100米，于1991年启用‌。

兴安岭隧道始建于1897年，当时称为中东铁路，后改称东清铁路，是中国第一条与国际接轨的铁路。隧道位于滨洲铁路的博克图站至兴安岭站区间，穿越大兴安岭主峰，地质结构为坚硬的花岗岩‌。隧道的设计和使用寿命为60年，但由于精心养护，至今仍然坚固‌。

兴安岭隧道在历史上具有重要意义。它是中东铁路的重要建筑工程之一，见证了中国铁路的发展和当地群众的出行便利。隧道在修建过程中经历了多次挑战，包括两次险些被炸毁的经历：1932年险些被日军炸毁，1945年险些被苏军炸毁‌。此外，还有一个传奇故事：一位俄国女工程师在修建过程中因压力过大自杀，但她的设计最终成功贯通了隧道，至今人们仍在缅怀她的贡献‌。

竹 香