扎兰屯的大车店

“大车”是旧时东北城乡最普遍的交通运输工具。大车车体由车辕、车身、车尾三部分组成。拉煤或沙石等容易散落的货物，还要装上四块车厢板。这些都是用木材打制的。一些需要加固、连接和安装绳套等的部位加装铁箍和铁环等配件，农村的铁匠炉就可以打造。
  赶大车的驭手，俗称“车老板子”或“车把式”，在农村是被人们认为有“能耐”“和见多识广的人物。因为一挂车少则一匹马、多则连驾辕带拉套三头牲口，从套车到装车、赶车、修车都需要有一定的技术，加之他们经常走南闯北，比长年坐守家园的人了解的信息和经历的事情自然要多，所以很受人们信任。

  大车店的主要职能是让赶车人有中途休息打尖的地方，同时也能让马歇一歇，吃点草料。而且住店也不贵，价格很便宜。为此，东北大车店能延续生存好多年，经久不衰。只是后来出现了机动车，它才退出了历史舞台。
  大车店里的马车也非常多。当时比较有名的有苏家店、李家店、黄家店、金家店和东聚兴大车店。    

由于大车店晚上都是赶路的人，又都是住在一起的男人，所以睡觉前是最热闹的时候了，大家天南海北地瞎聊，荤的素的一起来，所以大车店是个信息传播的好地方，有什么事情在这里一打听保准能得到满意的答复。也有唱戏的来唱上几段，得个赏钱。
大车店的炕是通炕，来住宿的旅客都是一个挨着一个睡的，被褥是店家的，很少洗。早上起来就把被子铺平，与褥子一起往起一卷，卷到炕里，堆在靠墙的地方。
晚上的呼声是大车店的一绝，此起彼伏，一浪高过一浪，如果没有点好的心理素质和睡眠质量的人，还真是没法在大车店里睡。

竹 香