国立西北工学院旧址（古路坝天主教堂）：位于陕西城固县城南12公里处的董家营乡古路坝村，是省级重点文物保护单位。

始建于清光绪十四年（1888年），是当时西北五省最大的天主教堂之一。

教堂由荷兰人设计，我国优秀工匠施工修建。整个建筑群设计独特，构思巧妙，用料考究，建造工艺高超，具有很高的艺术和观赏价值，现存有主教公馆和修女院，全部保存完好。

抗日战争爆发后，西方传教士纷纷回国，国内大批高等院校迁入汉中，因古路坝天主教堂空闲，原北洋工学院、北平大学工学院、东北大学工学院、私立焦作工学院合并组成国立西北联大工学院。

共设8个学系，院址设古路坝天主教堂，办学达八年之久，培养本科生13000多人，新中国成立后成为两院院士的有25人，为国家培养了大批急需人才。琅琅的读书声替代了往日的诵经声，这里成了唤醒民众、启迪智慧、追求真理、寻求幸福的所在。

古路坝与成都华西坝、重庆沙坪坝并称为抗战时期全国著名的中国文化“三大坝”，在中国文化教育史上留下了光辉的一页。

从董家营乡入七里沟到教堂，沿途风景秀美，特别是四五月间，沿山沟而过，满山遍野的油菜花、野菊花、槐花等竞相开放，花香阵阵，令人心旷神怡。

潘承孝任国立西北工学院院长、北洋大学副校长、教务长 。

潘承孝(1897-2003)，汽车和内燃机专家，中国内燃机和汽车工程教育的奠基人之一。从事教育60 余年， 培养出一大批国内外知名的内燃机专家、学者。主张理工结合，强调基础理论 的教育和实践能力的培养，走教学、科研、生产三结合的道路。为祖国的教育 事业做出了贡献。

潘承孝，字永言，1897 年生于江苏省苏州市。父亲潘志憘生 于1876 年，自幼接受西方文 潘承孝化的影响，学习英语，思想比较先进。

1903 年东渡日本，受秋瑾的 影响，返国参加革命活动。秋瑾被害后，重返日本，抱振兴江苏丝业之志攻读 蚕桑科。1908 年回国，居天津从事工商实业。  

潘承孝的小学和初中在苏州度过。 1912 年转到北京汇文中学，1915 年考入唐山工业专门学校(即唐山交通大学， 今西南交通大学)。

1921 年以机械系第一名的优秀成绩毕业，被交通部保送官 费留学美国(唐校为交通部所办)。当时的唐山工业学校是国内外知名的学府， 美国大学均承认其学历，毕业生可直接进入研究生院学习。

潘承孝认为美国学校不仅是设备条件好，而且有不少课程在国内大学里尚未开设。于是到康乃尔大学后，不是迳直进入研究生院，而是要求到机械系四年级学习，选修了几门 国内尚未开设的专业课程。

1923 年毕业后，他到著名工厂阿列斯-查尔麦 ，汲取工厂实际知识。1924 年夏转入威斯康新大学研究生院， 以蒸汽动力厂为主题，金相热处理为副题，攻读硕士学位。1925 年夏通过答辩 获得硕士学位。

官费留学三年期满后又延长一年到赫泼汽车厂做 工，以广见识。1927 月学成回国。按当时规定，官费留学生回国后应向派出部门报到听候任用。但当时正值军阀混战，北洋政府无暇顾及。

潘承孝在等候期间，直隶公立工业专门学校邀请他"帮帮忙，担任几节课"。就在这样一个 偶然的机遇，使他从此进入了教育界，把毕生精力献给了教育事业。  

1927 月去沈阳，先后在冯庸大学、东北大学任教。1931年"九一八"事变后，被迫 入关，到北平大学工学院任教，兼机械系主任。主讲内燃机学、汽车学、汽轮 机学等课，是我国最早讲授这些课程的教授之一。  

1937 北平大学、北平师范大学和北洋工学院奉令集中西安，成立西北临时大学，不久南迁陕西城固。1938 年临时大学解散。北平大学工学院、北洋工学院(今天津大学)和迁往抗日后方的焦作工学院(今中国矿业大学)、东北大学工学院合并， 在城固成立国立西北工学院。

当时该院是抗战后方实力雄厚、设置工科专业最 多的一所高等学府。

从1938 年国立西北工学院成立起，潘承孝先后担任机械系主任、教务主任，1944 月任国立西北工学院院长。

1945年抗日战争胜利后， 他为迁校、建设新校经费奔走于西安、南京之间，最后在咸阳找到新校址开了课。

潘承孝在西北的10 年中，工作繁重，心力交瘁，贫血严重，于1948 辞去院长职务，回天津居家养病，就近接受北洋大学工学院机械工程教授之聘。

1951 年全国院系调整，北洋大学与河北工学院合并成立天津大学，潘承孝担任教务长，创办了天津大学的内燃机专业和实验室；并积极向天津市建议与天津大学合办天津内燃机研究所，开展内燃机的科研工作。

1958 年春河北省恢复河北工学院(现河北工业大学)，任命潘承孝为院长，发挥了他多年的办学经验， 为新的工学院制定了切合河北省需要的系和专业的发展规划，其中也有内燃机专业。经30 年的努力，领导的重视，这所工学院已是省的重点院校之一。

1983 年11 月，潘承孝87 岁，经中央批准他为名誉院长。潘承孝为我国的高等工业 教育事业奋斗了60 余年，培养了大批机械工程英才，真是桃李满天下。耄耋之年，仍在兢兢业业地一心扑在事业上，恪尽职守。

潘承孝不仅是一位 专家学者，由于他热爱祖国、热爱社会主义，中华人民共和国成立后，他又是 一位社会活动家、忠诚的参政者。历任天津市人民代表大会一届代表，河北省人民代表大会第二届至第七届代表和第五届、第六届常委、副主任，全国人民 代表大会第二届至第六届代表，天津市和河北省政协第二届和第三届委员，全国政协第二届委员。

自1952 年加入中国民主促进会后，历任民进天津市委第一届和第二届副主委、第三届主委，民进河北省委主委、顾问、名誉主委，民进中央委员、常委和参议委员会副主任；他还是中国机械工程学会常务理事，中国内燃机学会顾问，中国汽车学会名誉理事长，河北省和天津市机械工程学会 名誉理事长。汽车、内燃机学科的开拓者之一。

 在20 年代，当汽车、内燃机还是新的学科时，潘承孝就远涉重洋到美国学 习掌握这门学科。回国后，在30 年代，我国工科大学开设这两门课程者还是屈 指可数，潘承孝是最早讲授这两门课程的教授之一。当时有"南黄北潘"之称， 即上海有交通大学黄叔培教授讲授有关汽车方面的课程，在北方则有潘承孝了。   

当时我国尚无自己的汽车工业，但无疑他已为祖国的汽车工业播下了人才的种 子。

中华人民共和国成立后的1950 年，重工业部领导下成立的"汽车工业筹备 组"，初期只有10 余人，其中就有他的学生4 人。曾任天津大学校长的内燃机 著名学者、中国科学院学部委员史绍熙教授，在他的一篇文章里曾写道："我之所以选择了内燃机这个研究领域，数十年矢志不移，说实在话是发端于潘老对我的启蒙"。

又如吉林工业大学校长陈秉聪教授、长春汽车研究所所长陆孝宽、 上海交通大学造船系教授李渤仲、大连理工大学造船系胡国栋教授等，都曾受业于潘承孝。他们都在内燃机、汽车学科方面做出了突出的贡献。

潘承孝从事工程教育60 多年，有丰富的办学经验，为发展祖国工业培养出大量人才，付出 了他毕生的心血。 严谨治学严格要求的楷模 潘承孝从事工科教育60 多年，执教的同时担任系主任、教务长及院长等行政工作，素以严谨治学和严格要求而著称。

史绍熙教授任天津大学校长期间， 提出"严谨治学、严格要求"的"双严方针"，在教学上取得了成效，用他自己的 话说，是"得益于潘承孝教授的言传身教"。潘承孝的治学严谨，首先表现在他的严于律己上。他执教期间，一人讲授3 门专业课，还兼任系主任、教务主任等行政工作，然而对备课认真，一丝不苟。听过他讲课的学生一致反映他讲课 逻辑性强，深入浅出，口齿清楚，既严肃又活泼，听他讲课是一种享受。

他备课精益求精，每年的讲课内容都有新的补充。在抗日战争期间，很难得到国外 书刊，但他尽力吸收国外的先进技术和教材内容，随时补充到教学内容中去， 以开阔学生的眼界，启发他们的思维。他对教学的高度负责精神人人钦佩。潘承孝在行政领导工作上做到坚持原则，任人唯贤，不讲私情，办学从严，赏罚分明。

有一位当年在西北工学院教务处任职员者回忆说：西北工学院一年级学 期考试都用密封考卷，有几次学生作弊，潘教务主任当场将考卷撕毁，责令学生退出考场。西工考试严格，已成校风，人人皆知。

又如西工迁校西安时，会计处有两个会计盗卖煤炭，当时社会贪污成风，有人写了一首打油诗："会计 心太狠，得了奖金又卖煤，贪风唯有西工盛，我问先生能办谁?"此诗有人置于潘承孝办公桌上。他很快调查核实后，将那两名会计开除出校。

这种不讲私情， 赏罚分明的领导作风，全校师生钦佩。甘为人梯，不求名利，我尽我心，我尽 我力的高尚品德一位专家学者对科研的贡献大小，往往以他发表的科研论文、 著作的数量、质量来衡量。这当然是一个重要方面。但象潘承孝这样一位公认的专家、学者就不能仅仅从发表研究论著来衡量了，而应该更深入地、全面地 来分析他对科研事业的重大贡献。  

1963 年一机部下达了一个燃用劣质油料的课题。明眼人一看就知道这不是一个什么高精尖的课题、但潘承孝接受了这个课题，组织人力开始工作。

首先，他明确提出要搞一种适合农村使用条件，能受农民欢迎的，又能燃用多种燃料(含劣料)的农用动力装置。他的这种结合国情为农民服务的科研思想，当时并没有被所有人接受。经过几年设计、试验，终于在老式烧球机上利用了分层燃烧原理，改进了燃烧室，提高了原样机的各项指标；且又保留了它的结构简单、维修方便、容易操作等优点。

当时在邯郸农机厂进行了小批试制，产品达到了设计要求，在农村排灌站试用，很受农民欢迎。在1965 年一机部于无锡召开的科研会上得到肯定，决定在此基础上进行 15 马力(试制样机5 马力)使用劣质燃料的设计。后因"文化大革命"开始，未能 进行。

这是在潘承孝的结合国情，不为名利的思想指导下进行的设计制造工作。 潘承孝对科研的贡献在于善于发现人才，培养人材。1982 年他发现河北工学院邹仁鋆讲师是个突出人才，他在学术委员会提出越级晋升为教授，并于1983 尽力支持他参加国际学术会议和出国讲学，使其得到国外学术界的好评，为国家争得了荣誉，终于担任了河北省科学院院长，作出了巨大贡献。

潘承孝对科研的发展有远见卓识。在"文化大革命"后期，在我国社会尚未充分认识电子计 算机技术的时候，他亲自筹备计算机站，1976 年在教师中开办计算机语言班， 两年间连续办了8 期，使500 多名教师受到计算机基础知识的训练，并培养了 一批工作人员，在省高校中先行了一步。

"文化大革命"期间潘承孝屡遭冲击， 但他对党的信念始终不渝。1970 年他被下放到河北工学院情报资料室工作，他按时上班，无怨无忧，兢兢业业工作。他翻译了院外工厂求援的仪器说明书、 机器安装指导书以及学术科技论文约20 万字，整理了"文化大革命"前期积存的 外文科学技术报告约有3000 余册，凡是与该学院各专业有关者，分送各系资料室；对外校有用的，分别寄给有关学校，得到各校的感谢。

他又用个人名义邀 请懂日语的教师翻译日本《内燃机关》临时增刊"内燃机测量技术"和"内燃机燃烧"等书，由他担任译稿的审校，并以"情报组"的名义出版。潘承孝还与国外联系，引进美国大学的科教书，如物理、高等数学、内燃机原理等，并组织翻译。

这种甘为人梯，不求名利，不论在顺境逆境中，均抱着"我尽我心，我尽我力" 为人民服务的思想，在科研和教学上作出贡献。

潘承孝1897 日出生于江苏省苏州。1915-1921年唐山工业专门学校机械 系毕业，获学士学位。1922-1923 年美国康乃尔大学机械系，获机械工程师称 号。1924-1925 年美国威斯康新大学研究生院，获硕士学位。1927 年天津直隶 公立工业专门学校任教。1927-1929 年沈阳冯庸大学机械系教授。1929-1931 沈阳东北大学工学院机械系教授。1931-1937年北平大学工学院机械系教授兼 系主任。1937-1938 年西安西北临时大学工学院机械系教授兼主任。1938-1949 年国立西北工学院教授兼机械系主任、教务主任及院长等职。1949-1951 立北洋大学工学院教授兼校务委员会委员。1951-1958年天津大学校务委员会副主任、教务长兼机械系教授。1958-1962 年天津河北工学院院长。1962-1971 年天津工学院院长兼机械系教授。1971-1983 年天津河北工学院院长、副院长。 1983-2 000 年经国务院批准授予河北工学院(现河北工业大学)名誉院长。

2003 年12 月22 日上午7 时35 分因病医治无效于在天津逝世，享年107。

潘老逾百岁而终，堪称学术界德高而寿长的典型。潘老在工作和生活中没有豪言壮语，但是他的大音希声、大象无形是我们的无价财富。

 

 

竹香 整理