中国仅存的古老车站

                       ——天津北站钩沉

天津北站建于清光绪二十九年(1903年)，被称新开河火车站。

天津北站建站初期仅办理客货运输到发业务。1934年增办货场中转、零担业务。60年代成为全国七大中转零担站之一。天津北站客运设施主要有：候车室、行包房、售票厅、旅客站台和雨棚3座以及横跨8股线路的钢架天桥。

1888年（清光绪14年），天津市修成第一个火车站老龙头火车站（今天津站），作为天津的铁路车站。庚子事变之后，老龙头火车站被划入俄租界，一般中国人的出入使用均需看西方列强眼色。

1902年（清光绪28年），时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯，经常往来天津与北京两地，眼见天津唯一的火车站受到列强控制，袁世凯出入车站也要看外国人脸色，为此感到十分不满，遂下令在老龙头火车站以北4公里处修建新车站。修成的车站当时叫“新站”，即现在的北站。

根据天津道呈奉袁世凯批准的河北新地区规划，南北向从大经路（今中山路）起往西，依次辟为二、三、四、五等经路（现叫二马路、三马路、四马路等）；东西向从南至北依次按天、地、元、黄、宇、宙、日、月等划成纬路。

袁世凯修建北站，本来是为了他自己抖威风，此举对天津后来的交通运输和城市发展，居然也起到了促进作用，这是他不曾想到的。

车站于1903年（清光绪29年）正月初二完工，初命名为新开河火车站，后曾更名为天津城火车站、天津新站。1937年（民国26年），抗战爆发，不久天津遭日军占领，日军占领天津后，火车站在1938年更名为天津北站，之后名称沿用至今。

做为中国仅存的古老车站，又位居曾是天津政治文化的中心地带，火车站见证了许多历史场景。现存车站站体形式为1926年代所建成，至今仍保存完好。

由于天津北站与站北天桥建筑保留民国初年的形式格局并保存完好，近年来成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地，许多知名演员曾在此拍摄过外景。

                         竹 香