






















天津站,又称天津东站,位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽,是天津铁路枢纽的重要组成部分。
天津站始建于清光绪十二年(1886年);于清光绪十四年(1888年)正式通车运营;先后于1950年、1987年和2008年进行3次改扩建;2008年8月1日,改扩建后的天津站投入使用。
清光绪十四年(1888年),车站正式通车运营,初站址建于“旺道庄”。
清光绪十八年(1892年),车站移址至海河畔“老龙头”处,故随地名称老龙头火车站。
1949年10月1日中华人民共和国成立后,老龙头火车站更名为天津站。
1950年,天津站进行了中华人民共和国成立后的首次扩建。
1987年,随着改革开放后天津经济发展加快,天津站客流量大增,已经不堪重负,其日均乘客量超过了6万人次。因此,经天津市政府和原中华人民共和国铁道部决定,并经中国国务院批准,天津铁路枢纽改造工程被列为中国国家“七五”计划重点工程;同年4月15日,天津站改扩建正式开工。
1988年10月1日,天津站竣工。改造后的天津站站房,分为主站房、子站房和高架候车厅三部分,采取高架进站、地下出站、南北进出的布局模式,车站运力得到了很大提升,车站环境也明显改善。
天津站共分为6层,其中地上2层,地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室;地面层为中央进站大厅,旅客可从南、北进站厅进入天津站站房;地下一层为地下进站厅,东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧;地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。
1988年天津站改造后,运力得到了很大提升,车站环境也明显改善。在2007年再次改造前的近20年里,天津站作为城市交通的重要枢纽,为天津的发展作出了巨大贡献。
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,对缓解天津站地区交通拥挤的局面,形成城市轨道交通骨干网络,构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。
同时,对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道,扩大对外经济联络,推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展也具有重大意义。
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