兰州市中山铁桥位于兰州市白塔山下，跨黄河。

1908年4月正式动工兴建，1909年8月竣工通车，为黄河上第一座公路桥。上部结构为5孔跨径45.9m的穿式钢桁架梁，全长243m，行车道宽6m，两侧人行道宽各lm,全宽8.36m,桁架高5m,南北两岸桥台为水泥砂浆浆砌条石，中间4个桥墩为高强快凝水泥浆砌料石重力式墩。

旧桥承载能力低，有2个桥墩出现裂缝，1954年进行了维修加固，修补了开裂的桥墩，将桥跨上弦加高为拱形，重铺了钢筋混凝土桥面，与旧桥面纵横梁成为组合梁，加固后可通过20t重型汽车。