

百年灵机翼行走特技飞行表演队的波音-斯蒂尔曼(StearmanAircraft
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Boeing)型双翼飞机。波音公司于上世纪30年代研制成功的标准型初级教练机,原型机代号:76C-3,军用代号:PT-13,换发型号PT-17。

此类飞机在二战时期生产万余件,战后有数千架进入普通市场流通,其机体结构的设计很适合飞行表演和机翼行走。

传统的双翼飞机,具有坚固的结构,固定尾轮起落架

串联式座舱结构

安装螺旋桨

大型星型发动机,运动能力的保障,航空发烧友估计应该明白了,这是一架苏31,苏霍伊设计局出品——Sukhoi
Su-31

2008年就是Ramón Alonso驾驶着它获得了世界特技飞行冠军!

特技飞机获奖标示,像荣誉勋章一样向世人述说着它的故事。有时候,文化是一种不言而喻。


各位资深航空摄友都不陌生的陈鹏!中国航空报驻欧洲站首席记者

雅皮士飞行队的Yak
雅克52,前苏联军用教练机,1976年首飞,苏联解体后大量流入西方国家。飞机的燃油系统支持倒飞模式(2分钟),飞机空重很轻仅有998千克(维基数据,不同细分型号有出入),能做出很多“优雅”(队员称,空中表演分为优雅动作派和暴力野兽派?)机动动作,能承受
7到-5G值,完成阿雷斯帝(Aresti)目录中所有的机动动作。

雅皮士队长Jez在1995年购买了第一架雅克52,随后和小伙伴们开始了编队飞行的游戏。1999年受邀参加英国皇家海军航空队约维尔顿航展(RNASYeovilton
airshow),从此开始了梦幻的航展特技飞行之旅。

未装整流罩之前的雅克52发动机,

雅克52的驾驶舱

优雅的雅皮士还有对环境保护的矢志不渝,经过特殊的环保处理成为世界首个实现零排放的飞行队!

中间为雅皮士飞行队队长Jez,右为雅皮士飞行队中国女飞行员
雅皮士史上首个中国籍女飞行员
很带感的雅皮士T恤

亲历亲为的装飞机,猜猜这是什么机型?

清洗后的机身愈发明亮,特技飞机中的传奇机型——Extra 300

,Walter
Extra在1987创办于德国。

懂生活的苏格兰老兄,就差条苏格兰裙了。

空中海报飞行表演队队长韦恩在休息时饶有兴致的拍下这表演的一幕

Extra
300

工作图

上紧螺栓时的飞行员看到镜头后露出美丽的笑容,上天飞的了特技,落地能装的了飞机。


安装好的百年灵表演固定椅,队员将在这上面进行表演。
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