建议将温州市域铁路S1线延伸至瑞安陶山-仙降-平阳一带_江南桠枫

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建议将温州市域铁路S1线延伸至瑞安陶山-仙降-平阳一带

(2013-03-16 10:10:49)

分类：城事夜话

文：秋日私语

S1线是温州市域铁路网中重要的一条主干线，是温州火车南站、金温铁路温州火车站、城市公交中心站、温州永强机场等不同交通站场的纽带。S1线西起桐岭，东至灵昆。远期延伸至洞头岛。

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然后，随着温州市区与瑞安市一体化进程的不断深化，将S1先向瑞安延伸也必将越来越重要。这也是温州城乡一体和大都市区建设的必然要求。同时，如果S1线终点只是设在桐铃，这是资源巨大的浪费，也不利于温州轨道交通的网格化建设。只有将S1线向瑞安的陶山、马屿或仙降一带延伸，最后与S3线贯通，这样，才有一个真正的网格化交通。

建议延伸路线，可以有两种设想，一是从桐岭延伸至瑞安陶山，经陶山，延伸至仙降，然后在飞云（或平阳）与轨道S3线对接。也可以经陶山延伸至马屿，经仙降在平阳与S3先对接！如果这一设想能实现，那么整个温州的轨道交通就比较完美了。

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温州市域铁路具体线路规划

S1线一期工程： S1线西起甬温铁路温州南站的潘桥镇，经温州西站，沿既有金温铁路至温州东站，折向西南至永强机场，向北跨瓯江南口至灵昆岛，终至半岛二站，线路长约51.9公里，其中隧道及地下线长约14.3公里。建设期限为2012至2016年。

S2线一期工程： S2线位于温州沿海交通走廊内，北起乐清虹桥镇，向南至乐成新区，于瓯江北口过江引人S1线灵昆站，跨瓯江南口至机场，沿滨海大道南行，终至莘阳大道，线路长约68.8公里，其中隧道和地下线长约11.1公里。建设期限为2013至2017年。

S3线一期工程：S3线在莘阳大道站和S2线衔接，之后沿莘阳大道南行过飞云江，沿温瑞大道、瑞安人民西路至终点鳌江，线路长约20公里，其中山岭隧道长约2.2公里。建设期限为2014至2018年。

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