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城事夜话:打造瑞安最美江南山水休闲旅游景区,对桐溪风景区规划与建设的几点建议(一)

(2011-09-01 10:22:07)
标签:

杂谈

分类: 城事夜话

文:秋日私语

 

一、桐溪风景区位特点和景观优势

    第一、桐溪风景区从区域地理位置来看,是目前瑞安所有景区里面最具区位优势的景点。它北临温州市区瓯海区,靠近温州火车南站,将来如果开通温州南站到瑞安市区公交车的话,从瓯海区十几分钟就可以直达景区;它东靠瑞安市中心区,南邻瑞安江南市区,5路公交车可直达景区,如果以温州火车南站或者以瑞安市区为圆心画圈的话,目前还没有其他景点可以与之竞争,所以它完全具备吸引温州市区和瑞安市区游客的区位优势。

     

    第二、从周边交通状况来看,温州绕城高速西线、瑞枫公路、桐浦至塘下的罗山大道、104国道西过境线等交通通道都靠近和穿越景区,同时具备打通桐浦至仙岩、丽岙通道的便利条件(沿云屿、湾前、下岙、黎明穿过青岙山直达温州仙岩、丽岙,此通道可以打通瑞安西部与温州东南部市区的连接),所以总体来看,桐溪风景区具有相当优越的交通便利条件。这对于一个景区开发建设来说是最为重要的一项外部条件。

      

    第三、从景区的自然景观和自然条件来看,这里有青山绿水、湖心岛景、洞穴奇观、奇草异木、慧石灵溪,有田园风光、山菜湖鱼,在景区内可以体验溪水悠悠、碧波荡漾、蓝天白云、古木穿天、鸟语山静、石流清泉等最纯正的自然风光。所以说整体来说自然风景极具特色。


二、开发现状评价

  

   历史上桐溪风景区内的自然山水风光秀美、奇特,曾被南朝山中宰相陶弘景誉为欲界仙都,而自从建设桐溪水库以后这里又被赋予了小西湖的美誉,然后就是这么一个美丽迷人的地方现在却有一种日薄西山多寒意、无可奈何花落去的感觉。据说近几年来这里出现客流量下滑的现象,从七八年前的12万多人次的年客流量跌至七、八万人次。

   

   桐溪风景区作为瑞安离市区最近的重要的旅游资源,没有得到合理的规划和建设,实在是一件让人心痛的事。从景区现状来看,目前的主要问题就旅游收入减少,游客停留时间短,人均消费水平低。旅游发展进入瓶颈状态。


    总体来看,主要问题表现为:

       1、低端产品对应低端市场,市场消费低;

     

        目前的山水园景区主要为观光产品,游客进入景区内后,乘游船在景区内观光一圈随即离开,在园内停留时间平均不足两个小时,缺乏吸引游客停留的娱乐活动项目,对旅游资源的开发也处于初级阶段。特别是对景区项目开发和基础设施建设投入较少,使得原有的旅游基础设施损坏严重,旅游项目缺乏,配套设施严重不足,旅游服务功能单调,导致游客留不住,回头率低。而与其不远福泉林区、白岩山景区由于没有内部公共交通工具,虽拥有很好的旅游资源,却无法实现市场共享,使游客资源的效益无法得到充分的发挥。

   

      2、景区过于袖珍化,缺少周边配套,旅游产品多样化建设不够;


     桐溪风景区内,目前的山水园景区景观质量较低,且缺乏等级层次。同时,旅游产品多样化的开发和建设不够。如茶园文化、农耕文化、竹林文化等旅游产品,没有规划和建设。山水园景区低层次的观光产品并不具备市场竞争力,也难以为游客创造独特的旅游体验。

     

     3、景区旅游产业链建设认识不足;

     

      去过杭州西湖的人都知道,西湖景区是不收门票的,只对个别特殊的景点收取门票,因为一个景区必须要靠人气,有了人气才会有产生相应的产业链效应,包括餐饮、娱乐、购物、住宿、交通等等,单纯的将经济收入盯在门票上只会越来越难过。所以应该开放景区,只对游船收门票就可以。然后通过综合规划,建立起相应的旅游产业链。

  

三、景区提升发展思路

   

    1、景区建设应由袖珍型向综合型转化;

   

        景区建设袖珍化是瑞安目前景区建设中最大的问题,也是瑞安一直无法打造全国知名景区的根本原因。对于桐溪风景区来说,不要把目光只停留在水库这片区域,而是应该充分挖掘山水这篇文章,在水库外面,在水库流出的河道里都有许多文章可做。同时应该对周边的福泉胜地、白岩山等景区形象与桐溪景区进行整合,共同打造一个瑞安郊区旅游品牌。我认为桐溪景区的资源优势最突出的为极佳的山水组合构成的自然环境和大量的周边旅游人口潜在市场。在此基础上建议可以提出“山水瑞安,欢乐瑞安”这一旅游形象。一方面突出山水秀林的优美自然环境,另一方面突出在山水园景区这一秀美自然环境下,丰富的娱乐活动可为游客带来愉悦的欢乐体验。

      

      2、景区建设应与生态农业观光旅游及农房改造相结合;


      旅游活动本身即为体验活动,而高质量的旅游要为游客创造独特的体验。这需要对现有产品因地制宜进行提升,如福泉林区森林覆盖率较高,可以开展户外专项旅游,如徒步、穿越、户外拓展等,同时可以与会议旅游相结合;而山水绝佳桐溪区域可以改为城市公园,在未来的发展中可将其作为景区服务中心、游客夜生活中心和娱乐消费综合体。

     

      同时,景区建设要与生态观光农业、农房改造相结合,在桐浦到桐溪一带可以打造生态农业观光旅游基地,突出江南水乡的田园风光特色,同时结合农房改造,营造粉墙黛瓦、水清岸绿、荷花摇曳的江南水乡特色风光。

   

     3、景区建设要与农村环境改造和整治相结合;

   

      景区建设不同于景点建设,景区建设是一项综合性的改造,对于一个生态农业旅游观光、山水风景观光旅游的综合旅游区来说,周边环境配套改造也很重要,要不然周边污染很严重的地区是无法吸引大量游客的,所以对于周边污染严重的工厂立即进行搬迁,搞好周边环境治理,提升景区环境水平。

   

     4、景区建设与市民观光、休闲、娱乐、购物、健身相结合

   

    桐溪风景区其面对的是城市和周边城镇居民,从整体来看,周边就近人口就可达几百万。而从温州和瑞安周边地区来看,严重缺乏可供大家旅游、观光、、休闲、娱乐、购物、健身的综合性旅游景区。桐溪风景区完全具备便利的交通、丰富的自然资源、已及良好的农业观光产业基础,大有“舍我无他”的感觉。

      

     5、景区内部交通应与农村道路建设、通行公交化建设相结合;

     

    景区内部交通建设也极其重要,因为我们面对的城市人口中相当一部分人是依靠公共交通来出行的,如果没有相应配套的内部交通恐怕很难发挥景区的综合效应。所以景区内部交通与农村公交化建设相结合。

     

      6、景点可以承包,但景区绝对不能承包给个人。

   

        景区是一项综合性的建设,包括餐饮、娱乐、购物、住宿、交通等等,所以景区的建设不能只考虑经济效益,更多要考虑社会效益和民生效益,它对于环境改善、幸福指数的提高、农村就业的提升、农业产业链的改造都是会产生巨大的影响的。

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