加载中…打砸日系汽车不无正面意义
(2012-09-17 12:21:05)
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杂谈 |
任何事情都是一分为二的，打砸日本汽车虽然可能涉嫌违法，但是民族大义高于法律。
对于打砸日系车的行为，如果有确实证据，砸车者应该做出赔偿，肇事者应该依法制裁，但不能否定其爱国抗日的精神。
打砸日本汽车的行为属于反日激情的突然发泄，当民众释放完了、冷静下来时，就会停止，没必要大惊小怪。我看了长沙民众推翻一辆日本车的视频，其实民众的行为完全是在理性控制下，并没有骚乱。那辆日本车其实只是一个symbolic speech的道具。推车砸车的人与其说是在试图打烂一辆车，不如说是在传递一个信息。
http://s2/middle/607d3a30gc9de5c8f08e1&690
注： Toyota's chief test driver, 67-year-old Hiromu Naruse, has died in a crash on highway 410 near the famed Nürburgring race track in Germany. He was driving the recently spied
打砸日本汽车的行为属于反日激情的突然发泄，当民众释放完了、冷静下来时，就会停止，没必要大惊小怪。我看了长沙民众推翻一辆日本车的视频，其实民众的行为完全是在理性控制下，并没有骚乱。那辆日本车其实只是一个symbolic speech的道具。推车砸车的人与其说是在试图打烂一辆车，不如说是在传递一个信息。
根据目前的报道，被砸日系车不会超过500辆，估计远少于每年因车祸损毁的日系车数量，而且被砸的日系车大部分其实也就是车体外壳受损，可以简单维修。由于日本车外壳基本如纸糊，一砸就破，维修起来也容易，实际损失估计不超过一千万元。但打砸行动却传递了一个强烈信息---买日本车不光荣。
这对打击日本经济具有很好的效果。日本近四分之一的外贸出口是销往中国，而中国仅有7%的出口是销往日本。
另外，由于日
本车不坚固，开车者车祸成活率低。日本凌志车的一个试车员跟一辆德国车相撞，后者一点事没有，凌志车却全毁，试车员身亡（注）。因此不买日本车，正可以提高行车安全系数。
http://s2/middle/607d3a30gc9de5c8f08e1&690
注： Toyota's chief test driver, 67-year-old Hiromu Naruse, has died in a crash on highway 410 near the famed Nürburgring race track in Germany. He was driving the recently spied
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