梅赛德斯-奔驰S级轿车历史品鉴媒体沙龙告诉人们
追求完美，从来没有终点

　鉴古者，知今也。

　　近日，“耀世的永恒”——梅赛德斯-奔驰S级轿车历史品鉴活动在北京中央美术学院美术馆隆重举行。

　　在梅赛德斯-奔驰追求完美的道路上，从来没有终点。

　　奔驰S级轿车的历史可以追溯到1951年的220车型。从第一代S级搭载的直列六缸顶置凸轮轴发动机，到第二代S级采用的“浮筒式”车身设计，再到后来开创被动安全标准的刚性乘客舱，以及车身前后设有缓冲溃缩区的安全车身，每一代S级都凭借领航潮流的独特设计成为那个时代最深受欢迎的经典之作。

　　1972年，梅赛德斯-奔驰将其推出的第五代旗舰车型首次正式命名为S级轿车。1981年，第六代S级轿车使奔驰成为世界第一家提供安全气囊和安全带收紧器的汽车厂商。

　　在世纪交接的十年间，梅赛德斯-奔驰S级轿车的设计充分融入了信息化科技。1995年，梅赛德斯-奔驰全球首创ESP电控车辆稳定行驶系统，再次刷新汽车安全领域的最高标准。1999年，梅赛德斯-奔驰成为全球第一家将ESP电控车辆稳定行驶系统列为全系标配的豪华汽车厂商。2002年，梅赛德斯-奔驰将预防性安全系统PRE-SAFE（r），率先应用到第八代S级上，使S级轿车由此成为世界上首款智能型轿车……

　　细品梅赛德斯-奔驰超过百年的史诗，S级轿车无疑是最具传奇色彩的篇章，它缔造了一个不朽神话，成就了世界汽车工业发展史中一件件无法复制的巅峰之作。通过这次S级轿车历史品鉴之旅，梅赛德斯-奔驰S级的多重生命得以再度演绎，“豪华”的内涵得以完美诠释，梅赛德斯-奔驰的星徽之光也将随着S级轿车的更多成功而耀世永恒。

　　（傅青怡）