华晨中华轿车迎来第50万辆下线；华晨集团整车销售达244万辆而进入“二百万俱乐部”；华晨自主品牌新能源轿车拿下国内最大一笔订单

你不能不承认，“华晨模式”是成功的

　　 7月8日晚，沈阳华晨汽车厂区，一场明星荟萃的“爱我中华”大型主题晚会上，中华品牌汽车迎来其第50万辆下线的激动时刻。下线的第50万辆车即为备受关注的中华新骏捷，华晨汽车在现场当即宣布该车正式上市，并公布其售价为8.88万元至15.88万元；与此同时，华晨汽车集团也凭借整车销售达到244万大关而进入“二百万俱乐部”。

　　四年前，承载着华晨振兴宏愿的中华骏捷横空出世，成功书写了自主品牌中级车的销售传奇；四年后，中华骏捷再次华丽转身——全新换代升级的中华新骏捷强势演绎了中华品牌的“王者归来”。它不仅在整车品质上日臻上乘，更在外观、安全、智能化、舒适、操控五方面实现全面突破，成功树立国内中级家轿新标杆。华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民介绍说：如今中华汽车不仅实现了快速发展，使“中华”品牌深入人心，而且创造了我国汽车工业自主发展的四个第一：第一个推出中高端自主品牌轿车产品——中华轿车，中华骏捷成为自主品牌同级轿车中销量最大的车型；第一个研制出代表国际先进、国内一流水平的1.8T涡轮增压发动机产品并成功搭载无人驾驶飞机；第一个将轿车打入对汽车排放、安全、法律条款要求最严格的以德国为代表的国际高端市场；成为第一个也是国内唯一一个同时拥有轿车、轻客全国驰名商标称号的汽车生产企业。“中华新骏捷的面市，不仅是华晨汽车对‘中场’的高调回归，更将成为华晨‘十一五’完美收官、打好‘十二五’攻坚战的重要内容。”

　　据了解，在“十一五”近五年时间里，华晨汽车的发展业绩节节攀升：不仅业绩超过过去21年总和，集团旗下中华、金杯、华晨宝马三大品牌更成功获得国家“驰名商标”认定。在晚会现场，祁玉民激动地宣布：“华晨汽车已真正成为技术高、产品精、品牌强、服务优、运行好的自主品牌领军企业！”

　　行业人士分析认为，中华品牌之所以取得这些成绩，正是得益于华晨始终坚持以“品牌创新、研发创新、资本创新”为核心内容的“华晨发展模式”。“华晨模式成功解决了自主品牌的资金、技术、品牌三大核心问题，确保企业能够紧抓机遇、从容应对挑战，实现企业自身的快速腾飞。”因而，这更是我国自主品牌发展的华丽转身，充分说明我国自主品牌的发展，已经由传统的求销量、求规模升华至对企业、对产品的“精耕细作”。

　　祁玉民表示，华晨已经取得的成就只是一个阶段性胜利。“目前，我们已开始布局‘十二五’期间‘两步走，翻两番’的战略规划。华晨汽车将通过自我发展，力争在‘十二五’末期达成整车产销150万辆/年、发动机产销150万台/年、销售收入超过1600亿元/年的目标，实现企业规模和效益的历史性飞跃。”同时继续以“不求最大，但求最强”为发展目标，积极打造自主品牌最强自主产业链。

　　晚会现场，华晨汽车还向大连市政府正式交付了新能源汽车。这也是目前我国自主品牌在新能源轿车领域中创下的最大一笔订单，宣告华晨汽车已率先实现新能源的市场化运作。大连市政府相关负责人在现场透露，这批订单仅是大连市政府与华晨汽车意向购车的开始，未来，大连市还将陆续引进更多的中华新能源轿车，因为“它的品质已经得到了我们的一致认可”。           （商人戌）