在上海世博会浦西园区，广汽本田发布企业环保口号——“让孩子的天空更蔚蓝”

从“环保”测度汽车人的良知与情怀

　文/成淇洲

汽车被称为工业时代文明的标志物，由此推论：汽车人的禀赋，就应是站在文明进步前沿的先锋。

　　文明，就当今而言，它的核心体现应当是什么？——我想，许多人会与我一样，将答案选择了这两个字：“环保”。一个不环保的社会，你还能有底气称它为“文明社会”？一个不环保的人、不环保的企业，又有何脸面以“文明人”或“文明企业”之名相称？

　　唯有深明、深悟这一道理，才会去勇于担当。无论是一个个人、一个群体，或者是一个企业。

　　在中国汽车界，珠三角的广汽本田，就是这“一个”。

　　 2010年7月1日，在突然变得暴热的气温下，上海世博会依然是一次几十万人的狂欢。在浦西世博园的城市实践案例馆广州馆内，由“上善若水，和谐广州”的主题总揽下，正展出全球首个导入“废水零排放”汽车工厂——广汽本田增城工厂的环保实践。广州馆的一角，临时设立的会场里，广汽本田将发布它的企业环保口号、环保宣言和未来环保方针。

　　已经耳闻过无数个环保口号，于今，这“南国车王”还会有什么新的创造？终于由广本执行副总经理姚一鸣揭晓了它的环保口号：“让孩子的天空更蔚蓝。”

　　如风过耳焉，这口号，似乎不觉得有什么新鲜、特别，甚而为它的稍稍平淡而感到隐隐失望。

　　暗暗地不止一遍推敲着、体味着这句话，忽然感到嚼出一点味道来了，这感觉就像当初听到世博会主题词是“城市，让生活更美好”，初则感到平淡、继则越读越体味出深意来一样。

　　然而那深意也诚如一句老话：能意会而难言传。需要为它作一点注解，于是想到了国外的两句“名人名言”——

　　一句是：“我们的地球不是从我们的祖辈那里继承过来的，而是从我们的子孙后代那里借来的”（蒙古总理巴特包勒德语）；

　　一句是：“我们留下一个什么样的世界给子孙后代，在很大程度上取决于我们给世界留下什么样的子孙后代”（联合国教科文组织总干事马约尔语）。

　　将孩子设为环保所诉求的核心对象，不正是触及了事情的本质层面，揭示了“环保”定义的真正内涵？广本的环保口号，正是从平淡中透示出深刻，于是，忽然萌生出了为它叫好的念头。

　　还是这位执行副总姚一鸣，继而发布了广本的环保宣言：“我们作为对社会担负责任的一分子，为了人与地球健康和谐共存，在企业活动的所有领域，发挥前瞻创意和先进技术的力量，率先从自身做起，并带动身边所有人共同不懈努力。”而在这口号和宣言下的行动，则概括为一个方针：未来将围绕“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等方面开展更为广泛的环保活动，践行环保理念。

　　我们无需为广本过去的环保业绩建一份“功劳簿”；使我们更为关切的是它的未来——口号和宣言怎样成为行动。因而我们还需不吝篇幅地再现一下它的环保计划——

　　绿色产品：逐步将在售车型的排放由“国Ⅳ”提升到“国Ⅴ”标准；今年下半年即将导入国产的轿跑型豪华跨界车“歌诗图”，将实现强劲动力和超低油耗的完美平衡；2011年上市的理念（EVERUS）首款经济型轿车将延续广汽本田在环保、节能领域的优势，理念品牌也将致力于研发更经济、更环保的车型。在新能源车领域将导入代表Honda最新环保科技的混合动力车型，将油电混合动力车型提升到新的高度。

　　绿色工厂建设：全球首家导入“废水零排放”的增城工厂，扩能后产能将达到年产24万辆，每年将可以回用中水414000立方，节约的这部分水量可满足932户广州家庭一年的总用水量；增城工厂在24万辆机制下的单台能耗比12万辆机制降低24%；并在增城工厂导入包括太阳能发电系统在内的节能措施。

　　绿色产业链延伸：到2015年全部供应商将通过ISO14001体系认证；到2010年底，将有30%的特约店通过绿色特约店认证，预计2015年底，全部特约店将通过绿色特约店认证。

　　绿色公益事业：2010年将实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6％，累计减少二氧化碳排放量达到5万吨。三年多来广汽本田在生产领域已开展270多项节能减排措施，最终将超额完成这一阶段性目标。

　　口号、宣言之类，可以只是一种姿态和一次作秀，也可以是来自心灵深处的一种召唤，是生命良知和责任担当的凝聚。如果是后者，我们便足以相信这就是行动的开端。

　　一切取决于行动。我们就将这样注视着广汽本田。

　　而且，也将这样注视着所有的汽车企业。