上海通用“零距明天一起来”之车主低碳生活

每辆节能车背后都会有一个崇尚低碳生活的车主。现在，《城市导报·城市汽车周刊》将发布召集令，寻找上海通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌的各低碳车型的车主们，说说他们的低碳车和他们的低碳生活！

一位别克凯越车主的叩问，对自己，也对别人——
低碳开车，你做到了吗？

文/傅青怡

我在张江高新园区等待今天的采访对象，一位别克凯越的车主。

　　远远地一辆银灰色轿车驶来。直觉说，就是它！越来越近，直至停下，果然是的。与老凯越相比，新凯越车头采用君越式的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，车身侧面顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，很运动。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。

从别克凯越车里走出来的男子，稳重，却有大男孩般的干净笑容。他就是何必，一名资深软件设计师，一位别克凯越车主，一个说要把“低碳进行到底”的环保人。

低碳是一种生活态度，意识要先行

　　坐进别克凯越，别克凯越的内饰风格充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。首创的“双H水平主轴”空间布局，以水平贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的主轴，突显一种稳定而优雅的视觉感受。

　　别克凯越的安静世袭了美国标准。“噪音何尝不是污染？”何必说。确实，别克凯越TNR全方位噪音抑制系统（Total Noise Resistant System）能从源头和传播途径双管齐下，扑灭路噪、风噪和发动机噪音。单一皮带、 7.8升大容量空气滤清器、自动调节多气门间隙的HAA液压自动挺杆，分别在源头上扼制噪音；发动机系统上的NTA（Neutral Torque Axis）中间轴悬置则有效过滤发动机、变速箱在各频段的振动和噪音；再加各种绝密隔音材质，为凯越营造出不辱别克的宁静空间。

　　在宁静的别克凯越车里，我说很遗憾，曾经的张江还是个小桥流水的江南古镇。何必摇头：“我经常开着小凯越满上海兜转，张江是难得的干净整洁还有安静。是我心目中的低碳地区。”

　　何必是个直率人，开门见山：“其实没有绝对的环保。”他说，环保是件发展着的事业，比以前进步就是好，关键是大家要有这个意识，无论造车人、卖车者还是车主。

　　“电是怎么来的？如果是用风力、水力、核能发电，那么电动车是环保的。如果是火力发电，那就不环保了。”当记者问他“是否觉得现在有些人的低碳行动徒有其表”时，何必说：“不能这么说。开始实践低碳生活，就说明已经有低碳意识，而意识是必须先行的。”

比如，塑料袋取消了，现在大家也习惯开始用环保袋了。“我在后备箱里放了好几个环保袋，去超市的时候就随手带一个。”

何必像一位研究低碳已久的“专家”，与我侃侃而谈，而且尽说到点子上。“说到环保，其实就要和节约联系起来。节电，节能，这些是直接减少碳排放的。其实，不管哪种节约，都可以说是减少碳排放的。社会上的一切物资，在生产过程中都会用到能源，都会产生碳排放。所以，节约才是真的减碳。”

　　“工作中的你低碳吗？”我问。他小小地激动了一下，“低碳啊，在我们公司，对低碳的推广就做得挺好。原先办公室里每人都配一个废物箱，现在已改为每楼一个。在中午休息时间，楼面还会关闭照明灯。”

低碳开车，他有哪些秘诀？

　　何必对我说，拥有别克凯越后，更容易实现他的理想生活。低碳无处不在，开车途中自然包括其中。

　　要说低碳，别克凯越自身就做得不错。别克凯越的动力总成（发动机和变速箱）和悬架底盘，是其高效的心脏和坚韧的脊柱，由百年澳洲车坛霸主—Holden（霍顿）作为通用汽车动力总成的全球主力供应商，为凯越匹配了全新一代Twin-Tec发动机。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油、宁静顺畅，且排放达到欧洲III号标准。除拥有4气门发动机所普遍具备的“高转速高马力”特点外，别克凯越还采用VGIS可变几何进气系统，令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得到延续。

　　何必说：“要说省油，大家印象中通用品牌是美国车，肯定是油老虎。其实不然，我买的是别克新凯越，和前一代凯越相比，油耗低了3%。再说，开车还在于人。我开车还算是有几条‘节油小秘诀’的。第一，必须使用优质汽油。虽说我们要节约，但这个钱千万不能省。关键一点是开车要稳定，车速忽快忽慢将严重影响油耗，继而带来的便是二氧化碳的过度排放。”

　　他说，还有就是常常给车辆“瘦身”，后备箱里要经常清理。别克凯越的后备箱空间挺大，之前总是不知不觉中东西就放满了，这样会降低车辆动力。而杂物被清理后的车辆不仅能增强动力，同时还能提升一定的燃油经济性，油耗自然而然就降低了。

　　另外不要小看胎压，它的高低与车辆行驶性能关系密切，调高胎压，虽然行驶时车辆的弹跳有所增加，但车主也能够明显感觉到车辆加速轻快了。把胎压适当调到允许的上限，不仅动力能有明显提升，车辆的油耗也会明显降低，而汽车尾气对空气的污染也将相应减少。

何必的“低碳开车秘籍”让人叹为观止，不容易。

低碳这件事，他们是父子兵

　　不光何必是低碳能人，他家的小帅哥也毫不逊色，何必打开电脑给我看他儿子拍照时的照片，那模样极其有范儿，表情专注，姿势专业。他的名字就很“环保”：阳阳。世界上还有比阳光更环保更美好的事物吗？！

　　“不提低碳这件事还没察觉，现在想想自己连爱好都如此低碳。”

　　认识何必的人都知道，他是个十足的摄影发烧友。别克凯越车后排始终放着他的摄影包。业余时间，他就开着别克凯越带着相机向大自然出发！

　　“拍照，其实我最喜欢的是拍生态照，蹲在草丛里，捕捉昆虫百态。原来随便找块野草地，就可以蹲上几小时，但现在上海这样的环境少了，到处都是人工种植的花。”

　　他说原来他喜欢到公司边上小公园的一个小沟边上拍照，遗憾的是现在那里变成办公楼了。如今会开着别克凯越到植物园去拍拍花草，但总觉得没有在野地里拍虫有趣。“植物园里的植物是圈养的嘛，和野生的味道不同。”何必笑道。他最得意的作品是在野地里拍摄的一只“菜粉蝶”。

　　何必说，其实对孩子，一是要培养他的环保意识；二就是让他养成一些好的生活习惯。环保的意识，靠学校的教育、媒体的引导就够了，但一些好的生活习惯需要家长来培养的。他向我列举对阳阳的环保教育：

　　1，重复利用。学校的手工作业都要利用家里的废品制作。

　　2，不破坏环境，垃圾归位。

　　3，在家里，尽量不用一次性的物品，保险袋和保险膜可以用饭盒代替。

　　“我一直教育他要节约用电，节约用水（不教育不行，小孩喜欢玩水）。还有比如周末在家，规定学习半小时后可以玩一会电脑，不玩了就将电脑关了。现在阳阳已经习惯，玩好之后就关电脑了。”

　　我深切觉得，这是个低碳之家。

　　何必神秘地告诉记者，他现在负责的就是一个低碳环保的设计项目，只是暂时不方便透露具体信息。果然，拥有环保先锋——别克凯越车的何必不仅在用车时时时注重低碳，在生活中也低碳无比。