汽车圈里·那些人

他是曾经的赛车手和军人，如今的国家一级赛车裁判。他要带着自己的团队，靠自己的力量搞一个“全民安全驾驶训练营”。
严波的梦想：还人们一个安全的汽车世界

文/傅青怡

　　无意中得知有这么个人：严波，他要带着自己的团队，靠自己的力量搞一个“全民安全驾驶训练营”。我很诧异，因为这是纯公益的，这年头不会有人这么做吧。后来联系到他，得知他是个老赛车手，如今的国家一级赛车裁判，还是一个公司的老大。严波公司的名称是：力胜励华。很有力量的名字，洋溢着浓重的民族自豪感。

　　严波，人如其名，第一次见到他的照片，眼神里有“坚毅”二字。和他说话，声音很亮，让人想起喧嚣的赛车场，那里的热情和激情。

　　有一段时间，我找不到他，手机无法接通。后来问其原因，原来是植树节与常州学校师生去山里植树，山里自然没有信号。

　　严波曾经做了9年的职业赛车手，赛车是他的生命。第一次采访他的时候，他说了这么一段话：“可能大家对职业赛车手的培训不太了解，它并非只是教大家如何把车开得飞快，还要教会赛车手如何避让、如何保护自己。有一天我突然想到，如果把这些安全技能也告诉普通驾驶者，他们的行车是否会安全很多？”

　　然后，他就这么做了。39人的团队，其中包括10个赛车手，都是多年来生死与共的兄弟。大家的心愿是一样的：“现在量产车的安全措施都很好，而且越来越好，中国的路也越来越宽，为什么交通事故却越来越多？”在中国有个怪现象，只要路况一好，人们就自然而然地加速，而不会考虑其他，比如限速要求、人身安全。

　　为了这个全民安全驾驶行动，严波常驻常州。原本，他的总公司在南京，常州只是分公司，而他的车队在靖江。“我是个有国无家的人。”严波笑着打趣自己。

　　上个月，严波和他的团队去了哈尔滨，开展“全民安全驾驶”活动，参加的市民很多，集训结束后他们大为感慨：“真是受益颇多，很多都是以前不知道的。”有了这句话，严波觉得无怨无悔。

　　为了这个项目，他们付出了太多。就是在哈尔滨的时候，有一次训练他们的一台车陷进了深水。2月的哈尔滨零下21℃，滴水成冰！“我们的队友一起跳进水里去施救，呵呵。”严波说得很轻松，我心里却是一紧。

　　严波因为工作每天平均睡眠不超过5小时，非常疲惫，整个采访过程中却精神很好。严波说，你在百度里输入“越野 严波”，就能更好地了解我。我要他说说越野中发生的故事，他说了一个镜头：越野车在将要翻车的一刹那，他和兄弟们用自己身体去顶住车。惊心动魄，感人至深。

　　然后，我搜到了这样一句话：“我12岁开始参加汽车训练，并参加过一些比赛，后来在部队开车，复员后进入赛车这个行业，从事赛事运动已经超过10年。通过从事这个赛车事业，我有一个梦想：就是如何让车跑得更快、开得更安全、停得更稳变成现实。尤其在高速路上遇到紧急状况，能够在最短的时间里安全、稳当地停下来，这也是我们将倡导和教给汽车消费者的。”

　　这个项目酝酿多时，直到今天还是严波和他的团队在支撑。

　　这是个心中有爱的人，说起那些兄弟，严波开始激动。去年严波的公司为配合一款新车上市，须编排一个很危险的特技动作：将汽车在高速行驶过程中做一个原地720度的旋转。“720度？！”我的大脑有点眩晕。严波在车队里年龄最大，下面几个小伙都不想让他来承担这个风险，但严波又不放心他们来练习这个动作……“为了我的安全，他们就在外面租了场地和车，下班时偷偷练习。”当他知道这件事，是在他把训练前准备工作做好之后。突然，小伙们通知他：他们有人已经能做“720度原地转”的动作了。他非常意外和感动，同时特别心痛，因为有兄弟在训练中间把左手小拇指弄骨折了！

　　一本厚厚的《力胜励华全民安全驾驶培训手册》在采访的第二天悄无声息地来到了我的邮箱，足足43页，我给开车的朋友们每人发了一份，这是严波和他的生死兄弟们对所有人的心意。

　　我希望有一天，全中国人都能人手一份；我希望有一天，中国不再有伤人的交通事故。这也是严波和他所有车手兄弟的心愿。