特别报道

Acura MDX滑行在冰封湖面上

文/王  文

　　多次参加厂商组织的试驾活动，但还是第一次体验冰雪试驾。本田豪华车品牌Acura给了我这样的机会：1月23日，随来自全国的媒体一行人来到“中国汽车城”长春，开着刚上市的豪华SUV——2010款Acura MDX举行冰雪试驾。长春郊外的净月潭公园，一片北国风光。MDX试驾体验会就在公园冰封的湖面上进行。

　　一下大巴，抬头望去，只见5辆新款MDX沿着湖边一字排开，在白茫茫一片雪地的衬托下显得气势逼人。新款MDX在外观上更加刚劲有力。车头使用讴歌新一代产品标志性的前格栅设计案，同时采用新的保险杠造型，原老款面积较大的方形雾灯也被修改为细小的圆形雾灯，前脸在改款后显得更加沉稳，也更豪华。尾灯采用更具先进感的LED组合灯造型。相比老款的圆形排气管，2010款MDX变成全新抛光处理的不锈钢排气尾管，搭配上向外凸出的后保险杠，更显全尺寸SUV的大气感。

　　经过厂方人员简短讲解，便开始试驾。第一时间跳上车，立即打开座椅电加热开关，短短数分钟屁股就开始发烫，自动双区域恒温空调吹出徐徐暖风，让人立刻忘了其实处在寒冷的北国。小心翼翼地将车驶上光滑如镜的冰面，绕桩、变线、加速一气呵成，我感觉到这是一款完全智能化的SUV，一切操作都那么随心所欲。而让人难以想象的是，这一切都是在人都难以站稳的冰面上完成的。回到雪地上，MDX在积雪路面上加速和行车显得相当平稳，超级四驱系统SH-AWD在通常情况下动力输出更偏向于前轮，车辆的直行循迹性很好。加速时，该系统反应很快，一旦侦测到有车轮打滑，立即会将更多动力输送到其他车轮，转向时该系统可将牵引力百分百传递至外侧后轮。结合VSC功能，MDX在仅仅使用普通胎的情况下于如此恶劣的冰雪路面上行驶得如履平地，加速、转向、刹车的感觉与普通路面基本一致，让人不能不佩服该车出众的四驱性能。经历片刻的犹豫、迟疑后，大家都放心大胆地在雪地玩起各种高难度动作，什么飘移啊、甩尾啊等等全都玩上了，车轮碾过处，霎时扬起漫天雪花。

　　据厂方介绍，2010 MDX搭载Honda最先进的V型6缸VTEC发动机，排量为3.7升。最大输出功率达309PS，峰值扭矩达370Nm，充沛动力喷薄而出。同时，2010 MDX采用Acura首款带有运动换挡模式的全新6速手自一体变速箱，并新增加方向盘桨式换挡拨片，更提高了驾驶乐趣。针对中国市场，2010 MDX还专门开发了一系列智能豪华配置，包括车载蓝牙免提通话系统、方向盘桨式换档拨片、电动折叠后视镜等，智能中文导航系统、可视多视角影像倒车辅助系统等配置也进行了改进、升级。舒适版更提供前排座椅通风功能、后排座椅双级加热功能，还新增后排座椅娱乐系统。这样一款豪华SUV的车型，在长春冰雪试驾中表现如此出色，也就一点不奇怪。

　　2009年Acura在中国市场的销量达3400辆左右，其中MDX占到总销量的三分之二。厂方透露，2010年Acura的销量目标将提升至6000辆左右，MDX将继续为Acura销量冲高担起重任。

　　2010款Acura MDX在沪开卖

　　2010款Acura MDX在上海开卖了！日前，Acura上海地区唯一授权经销商——上海讴歌五角场店举行上市发布会，宣布2010款Acura MDX在上海地区正式开售，全系共有两款车型，分别为售价81万元的3.7L标准版和售价85万元的3.7L舒适版。

　　2010款Acura MDX在外观方面有明显变化，车头部分使用Acura标志性的前格栅设计和新的前脸造型，与现款TL车型相似，增强了家族形象的一致性。全车加装多处镀铬装饰，更显豪华。尾部的整体造型变化不大，但由于采用新的轧边抛光处理的矩形不锈钢排气尾管，则显得更为大气。新配备的18英寸5辐铝合金轮毂相比老款增加了抛光处理，豪华感十足。

　　上市发布会之后，讴歌五角场店商在新江湾城举行了简短的2009款与2010款MDX的对比试驾活动。通过对比试驾令人明显感到，起步时2010款MDX的发动机比09款响应更及时，推背感明显加强。全新的6速手自一体变速箱比此前的5速手自一体变速箱有更好的平顺性。方向盘也比老款轻巧不少，更适合城市使用。从总体上看，新款MDX所做的改进可圈可点，将有助于该车在市场竞争中取得更好成绩。（王文）