自从《第N种危机》发表以来，接到不少朋友的短信，怪我花了那么多笔墨把一个挣扎在婚姻的困惑和职场压力下的年轻空巢家庭写得那么逼真，让她们每个人都照到了现实中的自己，那种熟悉的莫名的焦虑，那种貌似坚强实则需要温暖港湾的小女人心态，还有那种工作中奋进，生活中逃避的矛盾精神，都是我们这群职业妇女的写照。

身边不乏婚姻出现各种危机的朋友，职业精神教会她们不抱怨，孰知不抱怨的女人似乎更让人生畏，于是一个更恶毒的词诞生了——“女强人”。我知道我周围的朋友都在刻意回避“女强人”这个词，宁可自嘲是“怨妇”，也不愿意被标签成“女强人”。怨妇至少还有一个可以让她产生幽怨的男人，女强人恐怕连个可以让她流泪的男人都没有。

她们普遍对我书中女1号问题妇女柴扉对女2号大龄剩女路雪伦说的这段话产生了强烈的共鸣：

“你没听人说，女人是车子，男人是车位。车子一出厂就开始贬值，车位却会不断地升值。一个车子从出厂开始，就在不停地寻找属于自己的车位，好的车位早就被人占了，旁边还排着一溜等空位的。你都溜达到这会儿了，能找到一个适合你的空车位多不容易啊！一定要珍惜，千万别学我，光贪恋在马路上驰骋的风光了，让排队等位的车子钻了空子。路上的风景是无限美好，那又怎么样呢？谁也不能一辈子耗在路上，该回家的时候不回家，早晚得有别人替你当了家。”

但是同时她们又对这段话表示了强烈的不满：我们一路驰骋，也不代表贪恋路上的风景，谁叫我们从国贸开到东方广场，一路都没有空车位呢？

我这样打趣她们：那你们就不能从国贸往通州开？还不信开远点一路都没有空车位了！

怨妇们哈哈大笑：那我们原来的车位一小时值5块钱，刚出来透个气儿，车位就被别人占了，还不许我们再去占个同价位的车位？非要我们开远远的去占一小时2块钱的车位才算是有觉悟！就算我们车子有折旧率，但我们好歹也是名车，只要保养得当，未必就比不上骨头轻的杂牌子新车。

这些拒绝被称作女强人的朋友，无疑是些可爱的怨妇，虽然她们爽朗的笑声掩饰不住内心的寂寥，但是她们从来不曾放弃过对美好生活的追求，我祝福她们，必将重新起航。